DomůProduktyHD818 Automatické vedení traktoru
±2,5 cm RTK Sada automatického vedení traktoru HD818: terminál v kabině, elektrický volant a přijímač GNSS
Třídílná sada HD818 Terminál a sestava řízení HD818 zapnuté v kabině Hardwarová sada HD818: zobrazovací terminál, sestava volantu a přijímač GNSS
● AUTOMATICKÉ VEDENÍ TRAKTORU · RTK ±2,5 CM

Vlastněte linii. Při každém přejezdu.

Automatické vedení na úrovni RTK namontované na traktory, které už používáte — šest zdrojů korekcí, čtyři jízdní vzory, volitelná sada chytrého nářadí.

±2.5cm
PŘESNOST RTK
0.1–25
PRACOVNÍ ROZSAH KM/H
ISOBUS
UT · TC-SC
±2,5 cm RTK6 zdrojů korekcíISOBUS360° okolní pohledSada pro dodatečnou montážMOQ 1
±
2.5 cm
RTK POZICOVÁNÍ
0.1
0.1–25 km/h
PRACOVNÍ ROZSAH RYCHLOSTI
4
4 vzory
AB / A+ / KŘIVKA / KRUH
1
MOQ 1
MOŽNOST OEM / ODM
Proč se to vyplatí

Za co navigace skutečně platí

Stejný křivý přejezd se platí znovu každou sezónu — v osivu, chemii a naftě.

Přesah, který už platíte

Ručně řízený stroj běžně znovu pokryje 5–15% půdy při zpracování a setí do řádků — z kabiny to není vidět, a proto to přetrvává sezónu za sezónou.

Navigace neudělá traktor rychlejším. Odstraňuje odchylku: linie je uložená, ne znovu kreslená v jedenácté hodině.

  • Zbytečně spotřebované osivo a chemie — dvakrát pokrytý pruh spotřebuje druhou plnou dávku
  • Zbytečně spotřebovaná nafta a strojní hodiny — každý přesahový přejezd je přejezd, který jste nepotřebovali
  • Únava obsluhy — dohled místo neustálého korigování
±2.5 cmPŘEJEZD ZA PŘEJEZDEM, RTK
5–15%TYPICKÝ PŘESAH PŘED
0.1–25KM/H, OD SETÍ KE SKLIZNI
Zobrazovací terminál HD818, sestava volantu a přijímač GNSS HS-223A — sada pro navigaci, která odstraňuje přesah
Hlavní schopnosti

Jeďte rovněji. Plýtvejte méně.

Čtyři věci, které HD818 umí, a co každá z nich v praxi znamená.

Banner s přehledem platformy systému automatického vedení HD818
Systém automatického vedení HD818Více než navigace — hnací síla chytrého zemědělství
±

±2,5 cm přesnost RTK

Opakovatelné přejezdy s přesností na centimetry. HS-223A sleduje všechna otevřená pásma GNSS současně, takže řešení zůstává Fixed a nepřechází do Float.

6

Šest zdrojů korekcí

Rádiová základna, NTRIP, SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS, volitelné L-Band. Tam, kde není síť, satelitní služby nahrazují základnovou stanici.

Čtyři jízdní vzory

Linie AB pro volné plochy, odsazení A+ pro pásové bloky, rovnoběžné křivky pro vrstevnice, kruhové pro centre-pivot.

14″ terminál na Androidu 14

1920 × 1080, displej 800 nitů, osmijádrový procesor, 8 GB RAM — navigace, kamery a záznamy práce na rozdělené obrazovce současně.

Jak to funguje

Čtyři vrstvy za ±2,5 cm

Čtyři vrstvy od družice ke sloupku řízení.

Od družic ke sloupku řízení

  • Vrstva 01 · Družice — všechny hlavní družicové systémy a pásma sledovány společně, takže použitelné řešení přežije i zakrytou oblohu.
  • Vrstva 02 · Diferenciální korekce — surové určení polohy je na úrovni metrů. Korekce z něj udělají centimetry, a to šesti cestami: rádiová základna, NTRIP, SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS, L-Band.
  • Vrstva 03 · Logika navigace — linie je uložená, ne znovu kreslená. Kompenzace terénu udržuje pracovní šířku i při náklonu stroje.
  • Vrstva 04 · Provedení řízení — elektrický motorek volantu s nominálním momentem 7 N·m pohání sloupek, s možností kdykoli převzít řízení ručně.
Sestava přijímače GNSS HS-223A a rádiové antény: stupeň diferenciální korekce v řetězci přesnosti
Zdroje korekcí

Šest způsobů, jak získat přesné určení polohy

Šest cest k centimetrovému určení polohy. Která funguje, závisí na poloze farmy.

Terminál a volant HD818 s přijímačem HS-223A a rádiovou anténou namontovanými na zkušebním rámu
Rádiová základnová stanice
Terminál HD818 zobrazující přihlášení NTRIP a výběr zdroje korekce v navigačním rozhraní
NTRIP & síť
Architektura systému HD818: co se montuje na stroj a jak se k němu dostane korekce
Na stroji
ZdrojJak se k vám dostaneNejvhodnější pro
Rádiová základnová staniceVaše vlastní základna na zaměřeném bodě, vysílající na 410–470 MHzBez pokrytí mobilní sítí; vozové parky pracující na jedné farmě
NTRIPSíťové korekce přes mobilní datové spojení, zadávané jako server / port / mount pointOblasti s vybudovanou sítí CORS — obvykle první volba
SBASBezplatné satelitní rozšíření, přijímané přímo přijímačemPráce na velkých plochách, kde stačí submetrová přesnost; bez předplatného
BeiDou B2b-PPPPrecizní určení polohy poskytované přes signál BeiDou B2bBez sítě a bez základnové stanice — pokrytí je regionální
Galileo HASSlužba s vysokou přesností vysílaná v rámci signálu GalileoStejně jako B2b-PPP; dostupnost určuje provozovatel služby
L-Band volitelnéPředplatné komerčních satelitních korekcí, přijímané stejnou anténouPole mimo dosah jakékoli pozemské sítě, za cenu předplatného
Neporovnávejte tato čísla s hodnotou RTK. ±2,5 cm je to, čeho HD818 dosahuje při RTK — pozemské nebo NTRIP korekci. Satelitní služby (B2b-PPP, HAS, L-Band) jsou alternativou tam, kam RTK infrastruktura nedosáhne; jejich přesnost a pokrytí určuje poskytovatel služby a liší se podle regionu.
Ovládání nářadí

ISOBUS ve dvou úrovních

ISOBUS je soubor vrstev, ne jedna funkce. HD818 implementuje dvě z jeho úrovní — UT a TC-SC.

Kterou úroveň potřebujete

  • UT — Univerzální terminál: nářadí se zobrazí jako obrazovka na terminálu HD502B a nahradí tak jeho vlastní monitor.
  • TC-SC — Sekční ovládání: automaticky přepíná sekce nářadí na linii — žádné dvojité aplikace na souvratích, žádná vynechaná místa mezi nimi.

Navíc: Steer-Ready. Stroje s tovární přípravou pro automatické vedení se připojují přímo — bez úprav hydrauliky, bez přidaného motorku.

Plug-and-play připojení ISOBUS mezi nářadím různých značek a terminálem HD502B
Jízdní vzory

Čtyři vzory, čtyři tvary polí

Přímá linie AB je správná na volné ploše a špatná na vrstevnicovém bloku. HD818 ukládá všechny čtyři a přepíná je podle pole.

Ilustrace čtyř jízdních vzorů: linie AB, odsazené linie A+, rovnoběžné křivky a kruhové křivky
Linie AB · Linie A+ · Rovnoběžné křivky · Kruhové křivky
AB

Linie AB

Dva body určují referenční linii; každý další přejezd je s ní rovnoběžný. Výchozí volba na volných obdélníkových plochách.

A+

Linie A+

Varianta s odsazením, která k referenční linii přidává posun — pro srovnání se záhonem, plotem nebo předchozím přejezdem.

Rovnoběžné křivky

Pro vrstevnice a nepravidelné hranice, kde by přímá linie vybočila z pracovní šířky.

Kruhové křivky

Soustředné přejezdy pro zavlažování centre-pivot a kruhové bloky, z uloženého středového bodu.

Proč HD818

Vyrobeno tak, aby sedělo do vašeho stávajícího parku

HD818 je dodatečná montáž, ne důvod k výměně stroje.

Modernizace, ne výměna

  • Široká kompatibilita strojů — 0,1–25 km/h pokrývá setí až po sklizeň. Traktory, sklízecí stroje, samojízdné postřikovače; přední, zadní, kloubové a pásové řízení.
  • Široká podpora protokolů — ISOBUS komunikuje s vaším stávajícím nářadím a senzory.
  • Rozšiřitelné chytré nářadí — přidejte postřik s proměnnou dávkou, rovnání půdy nebo vizuální navigaci na stejné platformě, ne na dalším terminálu.
  • Instalace přívětivá pro dealery — zdokumentovaný postup a zapojení, takže místní dílny to zvládnou bez podpory z výroby na místě.
  • Dodávky připravené pro projekty — MOQ 1 pro zkušební objednávky, množstevní ceny a OEM branding pro distributory a programy.
Terminál HD818 zobrazující nastavení navigace na stejné platformě, kterou používá každý volitelný modul
Volitelné moduly

Šest způsobů, jak rozšířit platformu

HD818 se dodává jako sada automatického vedení. Vše níže je naceněno samostatně.

Komponenty standardního balíčku HD818 a šest volitelných rozšiřujících modulů
Standardní balíček & volitelné modulyKaždý volitelný modul je naceněn jako samostatná položka
Zobrazovací terminál HD502B zobrazující výběr navigační úlohy napříč nářadím
Jeden terminál, všechny úkolyNavigace, ovládání nářadí a záznamy práce na stejné obrazovce
Elektrický motorek řízení HM200: ergonomický design, přizpůsobitelná multifunkční páka, kožený potah a tenký motorek s vysokým momentem
Elektrický motorek řízení HM200
Přijímač GNSS HS-223A: určení polohy s přesností 2,5 cm, korekční zdroje Radio, Ntrip, Galileo-HAS, B2b-PPP a L-band, IP67
Přijímač GNSS HS-223A
Rozhraní terminálu HD502B: nastavení úlohy, mapa pokrytí a ovládání nářadí
Zobrazovací terminál HD502B
Multifunkční joystick s tlačítkem AUTO a magnetickým upevněním namontovaný v kabině traktoru
Multifunkční joystick
🎮

Multifunkční joystick

Klíčové funkce na jeden dotek, včetně tlačítka AUTO. Magnetické upevnění nechá kabinu po odebrání čistou.

360

360° okolní pohled

Ryby oko poskytuje všesměrový přehled bez slepých míst. 1280 × 720P při 25 FPS, horizontální zorné pole 210°, IP67. Samostatný modul, naceněný zvlášť.

Systém pro rovnání půdy

Vizualizovaná mapa výškových rozdílů s fúzí GNSS + INS a nastavením sklonu z jednoho bodu. Jednokanálové a dvoukanálové rovnače.

📷

Vizuální navigace

Detekce řádků plodin a snímání hustoty během vegetace, což snižuje poškození vzrostlých plodin nářadím. 640 × 480 globální závěrka, IP67.

💧

Systém chytrého postřiku

Sekční regulační ventil udržující dávku na linii a přerušující ji v přesahu — snižuje náklady na chemii, místo aby přidával přejezd.

ISOBUS

Plug-and-play s nářadím různých značek a automatickým sekčním ovládáním. Dvě úrovně: UT a TC-SC.

Co dorazí

Seznam konfigurace, v plném znění

Zadávací dokumentace vyžaduje balicí list. Tady je ten náš, položku po položce.

Obsah sady HD818: sestava volantu, zobrazovací terminál, přijímač GNSS, kabelový svazek, držáky, anténa a dokumentace
Každá sada, stejný seznamBaleno podle zdokumentovaného seznamu — při převzetí jej porovnejte se svou konfigurací
Stránka se seznamem materiálu HD818 uvádějící každý hlavní komponent a montážní položku
Základ ze tří dílůTerminál, sestava řízení a přijímač v každé sadě
Hlavní komponentyInstalační & montážní materiál
Sestava tabletu HD502B (14″) × 1Upevňovací sada tabletu (třmen U) × 1
Sestava přijímače HS-223A × 1Držák motorku ve tvaru T 100 mm × 1
Sestava volantu HM100 × 1Upínací kroužek držáku motorku ve tvaru T A + B (R22) × 1 každý
Držák motorku ve tvaru C × 1Sada příslušenství k držáku motorku ve tvaru T × 1
Univerzální kloub držáku ve tvaru C × 2Držák motorku ve tvaru L × 2
Držák motorku ve tvaru L (V1.0) × 2Sada příslušenství k montážnímu držáku ve tvaru L (V2.0) × 1
Sestava snímače úhlu × 1Sada šroubů držáku motorku č. 2 (V2.0) × 1
Rameno s dvojitým kloubem + kulatá základna + základna s třmenem U × 1Sada samovrtných šroubů × 1
Zadní kamera × 1Instalační sada pro motorek HM100 × 1
Hlavní kabelový svazek HD418 × 1Stahovací pásek × 20
Kabel gyroskopu × 1 · prodlužovací kabel × 1Elektroizolační páska × 1
Rádiová anténa × 1Křížový šroubovák × 1
Uživatelská příručka × 1 · stručný návod × 1Balicí list × 1
Záruční & prohlášení o shodě × 1
Bedna se dodává s nástroji potřebnými k montáži — šroubovák, stahovací pásky a páska jsou součástí, nikoli samozřejmostí. Pokud při převzetí něco chybí, dejte nám vědět před zahájením instalace.
Instalace

Šest kroků, žádná návštěva z výroby

Sada je navržena tak, aby ji namontovala vaše vlastní dílna nebo místní dealer. Nic zde nevyžaduje technika z výroby na místě.

Od bedny k prvnímu přejezdu

  • 1 · Potvrďte model — pošlete nám značku, model a rok traktoru; sadu držáků sladíme před odesláním.
  • 2 · Namontujte motorek volantu — sestava HM100 se připevní ke stávajícímu sloupku řízení pomocí dodaných držáků.
  • 3 · Nainstalujte přijímač — HS-223A a rádiová anténa na střeše kabiny, kabelový svazek vedený uvnitř.
  • 4 · Zapojte řídicí jednotku — hlavní svazek HD418 a zdokumentované schéma zapojení.
  • 5 · Kalibrujte & nastavte linii — kalibrace úhlu natočení kol, poté uložte svou první linii AB.
  • 6 · Pracujte na poli — proveďte zkušební přejezd a porovnejte přesah se svou předchozí praxí.
Terminál a sestava volantu HD818 sestavené s přijímačem GNSS a rádiovou anténou nahoře
Specifikace

HD818 v kostce

Údaje, na které se zadávací dokumentace nebo srovnání dealerů ptají nejdřív — komponentu po komponentě.

ParametrParametr
Přesnost určení polohy±2.5 cm pracovní přesnost (RTK) Vyžaduje základnovou stanici, službu NTRIP nebo jednu ze satelitních korekčních služeb uvedených níže
Přesnost RTK přijímače8 mm + 1 ppm (RMS) Údaj přijímače HS-223A, horizontální. Není přímo srovnatelný s pracovní přesností výše — viz poznámka pod tabulkou
Samostatná přesnostJediný bod < 1,5 m (RMS) · DGNSS < 0,4 m (RMS)
Zdroje korekcíRádiová základna · NTRIP · SBAS · BeiDou B2b-PPP · Galileo HAS · L-Band (volitelné) Šest možností — služby poskytované přes satelit zcela odstraňují základnovou stanici
Družicové systémy & pásmaGPS (L1/L2/L5) · GLONASS (L1/L2/L3) · BeiDou (B1/B2/B3, B1C/B2a/B2b) · Galileo (E1/E5a/E5b/E5AltBOC/E6) · QZSS · SBAS · IRNSS · L-Band
Pracovní rychlost0.1–25 km/h Pokrývá rychlosti setí, postřiku a sklizně na stejné navigační linii
Podporované typy řízeníPřední · zadní · kloubové · pásové Elektrický motorek nebo hydraulika, na stejné platformě
Kompatibilita strojůTraktory · sklízecí stroje · samojízdné postřikovače Sada držáků sladěná s vaším modelem před odesláním
Jízdní vzoryLinie AB · linie A+ · rovnoběžné křivky · kruhové křivky · otočení na souvrati jedním kliknutím
ISOBUSUT · TC-SC Univerzální terminál a automatické sekční ovládání
Stroje Steer-ReadyPodporována tovární příprava pro automatické vedení — připojení bez úprav hydrauliky nebo přidaného motorku řízení
CloudSynchronizace dat s platformou HD Digital Agriculture Záznamy práce a mapy pokrytí sledují účet, ne terminál

Zobrazovací terminál — HD502B

ParametrParametr
Obrazovka14″ LCD · 1920 × 1080 · 800 nitů · 10bodový kapacitní dotyk
ProcesorOsmijádrový Cortex-A73 + Cortex-A53
Paměť & úložiště8 GB LPDDR4 + 64 GB eMMC
Operační systémAndroid 14.0
Vstupní napětí9–36 V DC
KonektivitaWi-Fi 2,4G + 5G (802.11 a/b/g/n/ac) · Bluetooth 5.0 (BR/EDR + BLE) · globální 4G
Vstupy kamer720P × 2 Dva přenosy vedle sebe na terminálu — nářadí a zadní pohled současně
Zvuk & ovládáníVestavěný reproduktor × 2 · pouze tlačítko napájení
KrytíIP67
Provozní teplota−20 °C ~ +70 °C · skladování −30 °C ~ +80 °C
Rozměry & hmotnostD 350,5 × Š 220 × V 32,5 mm · 2 kg

Přijímač GNSS — HS-223A

ParametrParametr
Vstupní napětí9,6–14,4 V DC
Horizontální přesnostRTK 8 mm + 1 ppm (RMS) · DGNSS < 0,4 m · jediný bod < 1,5 m
Radio410–470 MHz · rozestup kanálů 25 kHz
Rádiové protokolyTRIMATLK · TRANSEOT · TRIMMARK3
KrytíIP67
Provozní teplota−20 °C ~ +70 °C · skladování −40 °C ~ +85 °C
Rozměry & hmotnostD 182,8 × Š 175 × V 71 mm · 0,8 kg

Elektrický motorek řízení — HM100 / HM200

ParametrParametr
Pracovní napětí9–18 V DC
Výstupní moment7 N·m jmenovitý · 15 N·m maximální
Jmenovitý výkon50 W
Maximální rychlost otáčení100 RPM
Rozměry motorkuMin. φ181,5 mm · max. φ250 mm · V 54 mm
Volantφ390 mm · V 60 mm · standardně kožený potah
KrytíIP65 Motorek je IP65; terminál a přijímač jsou IP67
Provozní teplota−25 °C ~ +60 °C · skladování −40 °C ~ +70 °C

Volitelné moduly

ModulKlíčové údaje
360° okolní pohledRyby oko 1280 × 720P 25 FPS · D 210° / H 210° / V 125° ± 3° · 9–16 V DC · −20 ~ +70 °C · IP67 Samostatný doplněk — naceněný jako vlastní položka
Vizuální navigaceSnímač s globální závěrkou · 640 × 480 · dosah 0,5–32 m (optimálně 0,5–20 m) · 12 V DC · 6,6 W · 320 × 178 × 35 mm · 600 g · IP67
Systém pro rovnání půdyVizualizovaná výšková mapa · fúze GNSS + INS · nastavení sklonu z jednoho bodu · jednokanálové a dvoukanálové rovnače
Systém chytrého postřikuSekční regulační ventil postřiku · udržení dávky na navigační linii
Multifunkční joystickFunkční tlačítka na jeden dotek včetně AUTO · magnetické upevnění
Dvě čísla přesnosti a proč zveřejňujeme obě. 8 mm + 1 ppm (RMS) je vlastní výkon určení polohy přijímače HS-223A při RTK, měřený na anténě. ±2.5 cm je pracovní přesnost celého stroje — zahrnuje také mechanismus řízení, táhla a nářadí. Ani jedno nelze srovnávat se službami poskytovanými přes satelit, jejichž přesnost určuje poskytovatel služby.
Obchodní podmínky — cena, dodací lhůta, platební podmínky a záruka — se potvrzují v proforma faktuře a ve smlouvě.
Certifikace

Co HD818 skutečně má

Držené dokumenty, u každého uvedeno číslo certifikátu a pokrytý model.

CECE — Směrnice o rádiových zařízeních 2014/53/EU
Číslo certifikátu ICAS-25110026-02
HDČíslo typu HD818 uvedeno na certifikátu
QDalší dokumenty — na vyžádání
Na certifikátu jsou vytištěna dvě omezení a my je zde opakujeme, místo abychom je skryli: ověření shody bylo vydáno na dobrovolném základě a samo o sobě neznamená, že jsou splněny všechny základní požadavky uvedené v prohlášení o shodě; a uvedení tohoto výrobku na evropský trh může navíc vyžadovat posouzení typu ES/EU příslušným oznámeným subjektem. Pokud váš program vyžaduje dokumentaci od oznámeného subjektu, sdělte nám to již ve fázi poptávky — mění to dodací lhůtu.

Certifikáty a zkušební protokoly se vydávají pro konkrétní konfigurace a trhy. Cokoli zde není uvedeno, je dokumentace, kterou zatím nemáme, a řekneme to rovnou, místo abychom otázku odkládali.

HD818 — často kladené otázky

Bude HD818 pasovat na můj traktor?
Jde o univerzální dodatečnou montáž pokrývající naprostou většinu běžných značek traktorů, dále sklízecí stroje a samojízdné postřikovače. Podporováno je přední, zadní, kloubové i pásové řízení a stroje Steer-Ready se připojují přímo. Pošlete nám značku, model a rok výroby svého stroje — sadu držáků potvrdíme ještě před objednávkou.
Potřebuji základnovou stanici nebo účet CORS?
Pro plnou přesnost RTK ano — ale korekci lze získat šesti cestami, ne jednou. Vedle místní rádiové základny a NTRIP přes mobilní síť přijímá HS-223A také SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS a volitelné L-Band, z nichž žádné nepotřebuje základnovou stanici ani síť. Jejich přesnost a pokrytí určuje poskytovatel služby a liší se podle regionu, proto nám sdělte, kde pracujete.
V datovém listu je uvedeno 8 mm + 1 ppm, ale na stránce je ±2,5 cm. Co je správně?
Obě — měří různé věci. 8 mm + 1 ppm (RMS) je výkon určení polohy přijímače HS-223A při RTK, měřený na anténě. ±2,5 cm je pracovní přesnost celého stroje po zahrnutí mechanismu řízení, táhel a nářadí. Ani jedno nelze srovnávat se satelitními korekčními službami, jejichž přesnost je údaj provozovatele služby, nikoli náš.
Kterou úroveň ISOBUS HD818 podporuje?
Dvě: UT (nářadí se zobrazí na terminálu HD502B) a TC-SC (automatické sekční ovládání). UT odstraní z kabiny další monitor; u TC-SC začínají úspory vstupů. Záznamy úloh a proměnná dávka podle map nejsou součástí této konfigurace.
Co certifikát CE pokrývá a na čí jméno je vydán?
Ověření shody (certifikát č. ICAS-25110026-02) uvádí HD818 jako pokryté číslo typu a kopie jsou k dispozici na vyžádání. Certifikát je vydán na dobrovolném základě a uvádí, že uvedení na trh EU může navíc vyžadovat posouzení typu ES/EU oznámeným subjektem.
Je součástí i 360° okolní pohled?
Ne. Je to samostatný doplňkový modul naceněný zvlášť. HD818 objednejte s ním nebo bez něj — a pokud porovnáváte nabídky, uveďte jej jako vlastní položku, aby srovnání bylo srovnatelné. Na stejné platformě je k dispozici dalších pět modulů: multifunkční joystick, ISOBUS, rovnání půdy, vizuální navigace a chytrý postřik.
Jak dlouho instalace trvá a kdo ji může provést?
Je to práce pro dílnu: sada je navržena tak, aby ji namontovali vaši mechanici nebo místní dealer, se zdokumentovaným zapojením, úplnou sadou držáků a postupem kalibrace. Sdělte nám model svého stroje, potvrdíme sadu držáků a pošleme instalační dokumentaci spolu s nabídkou.
Můžeme objednat pod vlastní značkou a jaké je MOQ?
MOQ je 1 kus, takže si před rozšířením můžete vyzkoušet jednu sadu; pro objemy distributorů a projektů nabízíme na vyžádání odstupňované ceny. Barevné a logové OEM / ODM je možné — pošlete nám svou grafiku a cílovou konfiguraci pro nacenění.

Pošlete nám model svého traktoru

Sdělte nám značku a model stroje, pracovní šířku a zemi dovozu — do 24 hodin se ozveme s odpovídající sadou držáků, možnostmi korekcí pro váš region a nabídkou.

Vyžádat nabídku WhatsApp
Pokračujte v prohlížení

Dobře se kombinuje s