Will the HD818 fit my tractor?

It is designed as a universal retrofit and fits the vast majority of mainstream tractor brands and implements. Send us your tractor brand, model and year - we confirm the correct flange kit and installation setup before you order.

Do I need a base station or CORS account?

Yes. RTK accuracy of ±2.5 cm requires either a local base station or access to a CORS correction service. CORS coverage differs by country - tell us where you operate and we will confirm what is available in your region.

Is 360° Surround View included?

No. 360° Surround View is an independent add-on module, quoted separately. You can order the HD818 with or without it.

What is the minimum order quantity?

MOQ is 1 unit, so you can trial a single kit before scaling. For distributor and project volumes we quote tiered pricing on request.

Can we order with our own brand?

Yes. Colour and logo OEM / ODM are available for distributors and brand owners. Send us your artwork and target configuration for a quotation.

What certifications come with the unit?

Documentation is provided according to the destination market. Tell us the country of import and we will confirm exactly which certificates and test reports apply to your order.

Système de pilotage automatique de tracteur HD818

Name: HD818 Tractor Auto-Steering & Navigation System
Brand: JTILEP
SKU: HD818
Availability: InStock

Pourquoi c'est rentable

Ce que le guidage rentabilise réellement

Le même passage de travers se repaie chaque saison — en semences, en produits phytosanitaires et en gazole.

Le chevauchement que vous payez déjà

Une machine guidée manuellement recouvre couramment 5–15% de la surface en travail du sol et semis de cultures en rangs — invisible depuis la cabine, ce qui explique qu'il perdure saison après saison.

Le guidage ne rend pas le tracteur plus rapide. Il supprime la dérive : la ligne est mémorisée, pas retracée à la onzième heure.

Semences et produits gaspillés — la bande doublement couverte reçoit une seconde dose complète
Gazole et heures machine gaspillés — chaque passage en chevauchement est un passage dont vous n'aviez pas besoin
Fatigue de l'opérateur — de la surveillance plutôt qu'une correction continue

±2.5 cmPASSAGE APRÈS PASSAGE, RTK

5–15%CHEVAUCHEMENT TYPIQUE AVANT

0.1–25KM/H, DU SEMIS À LA RÉCOLTE

Terminal d'affichage HD818, ensemble volant et récepteur GNSS HS-223A — le kit de guidage qui élimine le chevauchement

Compétences clés

Pilotez plus droit. Gaspillez moins.

Quatre choses que fait le HD818, et ce que chacune vaut sur le terrain.

Bannière de présentation de la plateforme du système de pilotage automatique HD818

Système de pilotage automatique HD818Au-delà du guidage, moteur d'une agriculture intelligente

Précision RTK de ±2,5 cm

Des passages reproductibles au centimètre. Le HS-223A suit simultanément toutes les bandes GNSS ouvertes, de sorte que le point reste en mode « Fixed » au lieu de dériver vers « Float ».

Six sources de correction

Base radio, NTRIP, SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS, L-Band en option. Là où il n'y a pas de réseau, les services satellitaires suppriment la station de base.

↻

Quatre modes de travail

Lignes AB pour les parcelles ouvertes, décalages A+ pour les parcelles en bandes, courbes parallèles pour les courbes de niveau, circulaire pour le pivot central.

☰

Terminal 14″ sous Android 14

1920 × 1080, écran 800 cd/m², processeur huit cœurs, 8 Go de RAM — guidage, caméras et enregistrements de travaux en écran partagé.

Comment ça marche

Les quatre couches derrière ±2,5 cm

Quatre couches, du satellite à la colonne de direction.

Des satellites à la colonne de direction

Couche 01 · Satellites — toutes les grandes constellations et bandes suivies ensemble, afin qu'un point utilisable survive à un ciel masqué.
Couche 02 · Correction différentielle — le positionnement brut est au niveau métrique. Les corrections le font passer au centimètre, par six voies: base radio, NTRIP, SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS, L-Band.
Couche 03 · Logique de guidage — la ligne est mémorisée, pas retracée. La compensation de terrain maintient la largeur de travail lorsque la machine s'incline.
Couche 04 · Exécution du pilotage — un moteur électrique de volant de 7 N·m nominal entraîne la colonne, avec reprise manuelle à tout moment.

Récepteur GNSS HS-223A et ensemble d'antenne radio : l'étage de correction différentielle de la chaîne de précision

Sources de correction

Six façons d'obtenir le point

Six voies vers un point au centimètre. Laquelle fonctionne dépend de l'emplacement de l'exploitation.

Terminal et volant HD818 avec le récepteur HS-223A et l'antenne radio montés sur un bâti d'essai

Station de base radio

Terminal HD818 affichant la connexion NTRIP et la sélection de la source de correction dans l'interface de guidage

NTRIP & réseau

Architecture du système HD818 : ce qui se monte sur la machine et comment la correction lui parvient

À bord

Source	Comment elle vous parvient	Idéal pour
Station de base radio	Votre propre base sur un point levé, émettant à 410–470 MHz	Pas de couverture cellulaire ; flottes travaillant sur une exploitation
NTRIP	Corrections réseau via la liaison de données mobiles, saisies en serveur / port / point de montage	Régions disposant d'un réseau CORS établi — le premier choix habituel
SBAS	Augmentation satellitaire gratuite, reçue directement par le récepteur	Travaux sur de vastes surfaces où le submétrique suffit ; sans abonnement
BeiDou B2b-PPP	Positionnement ponctuel précis diffusé via le signal BeiDou B2b	Ni réseau ni station de base — la couverture est régionale
Galileo HAS	Service de haute précision diffusé dans le signal Galileo	Comme le B2b-PPP ; disponibilité fixée par l'opérateur du service
L-Band en option	Abonnement commercial à une correction satellitaire, reçu par la même antenne	Parcelles au-delà de tout réseau terrestre, moyennant un abonnement

Ne comparez pas ces chiffres avec la valeur RTK. ±2,5 cm est ce que le HD818 atteint avec RTK — une correction terrestre ou NTRIP. Les services satellitaires (B2b-PPP, HAS, L-Band) sont des alternatives là où l'infrastructure RTK ne parvient pas ; leur précision et leur couverture sont fixées par le fournisseur du service et varient selon la région.

Commande d'outil

ISOBUS, en deux niveaux

L'ISOBUS est une pile, pas une fonction. Le HD818 met en œuvre deux de ses niveaux — UT et TC-SC.

Le niveau dont vous avez besoin

UT — Universal Terminal: l'outil apparaît sous forme d'écran sur le terminal HD502B, remplaçant son propre moniteur.
TC-SC — Section Control: commute automatiquement les sections d'outil sur la ligne — pas de double application en bout de champ, pas d'oublis entre les deux.

Aussi : Steer-Ready. Les machines pré-équipées d'usine pour le pilotage automatique se connectent directement — sans modification hydraulique ni moteur supplémentaire.

Connexion plug-and-play ISOBUS entre un outil multimarque et le terminal HD502B

Modes de guidage

Quatre modes, quatre formes de parcelle

Une ligne AB droite est correcte sur une parcelle ouverte et inadaptée sur une parcelle en courbes de niveau. Le HD818 mémorise les quatre et les commute par parcelle.

Lignes AB · Lignes A+ · Courbes parallèles · Courbes circulaires

Lignes AB

Deux points définissent une ligne de référence ; chaque passage suivant lui est parallèle. Le mode par défaut sur parcelle ouverte et rectangulaire.

A+

Lignes A+

Une variante décalée qui ajoute un décalage à la ligne de référence — pour s'aligner sur une planche, une clôture ou un passage précédent.

∿

Courbes parallèles

Pour les courbes de niveau et les limites irrégulières, où une ligne droite sortirait de la largeur de travail.

◉

Courbes circulaires

Passages concentriques pour l'irrigation à pivot central et les parcelles circulaires, à partir d'un point central mémorisé.

Pourquoi le HD818

Conçu pour votre parc existant

Le HD818 est un post-équipement, pas une raison de remplacer une machine.

Post-équipement, pas remplacement

Large compatibilité machines — 0,1–25 km/h couvre du semis à la récolte. Tracteurs, moissonneuses, pulvérisateurs automoteurs ; direction à roues avant, roues arrière, articulée et chenillée.
Prise en charge étendue des protocoles — l'ISOBUS communique avec vos outils et capteurs existants.
Outils intelligents extensibles — ajoutez la pulvérisation à dose variable, le nivellement ou le guidage visuel sur la même plateforme, sans console supplémentaire.
Installation adaptée aux concessionnaires — procédure et câblage documentés, pour que les ateliers locaux puissent l'installer sans support d'usine sur place.
Approvisionnement prêt pour les projets — MOQ 1 pour les commandes d'essai, prix dégressifs et marquage OEM pour les distributeurs et les programmes.

Terminal HD818 affichant les réglages de guidage sur la même plateforme utilisée par chaque module en option

Modules en option

Six façons d'étendre la plateforme

Le HD818 est livré sous forme de kit de pilotage automatique. Tout ce qui suit est chiffré séparément.

Composants du pack standard HD818 et les six modules d'évolution en option

Pack standard & modules en optionChaque module en option est chiffré sur sa propre ligne

Terminal d'affichage HD502B affichant la sélection des tâches de guidage selon les outils

Un terminal, toutes les tâchesGuidage, commande d'outil et enregistrements de travaux sur le même écran

Moteur de direction électrique HM200

Récepteur GNSS HS-223A

Interface du terminal HD502B : configuration des tâches, carte de couverture et commande d'outil

Terminal d'affichage HD502B

Joystick multifonction

🎮

Joystick multifonction

Fonctions clés sur une simple pression, dont une touche AUTO. La fixation magnétique laisse la cabine propre une fois retiré.

360

Vue à 360°

Les caméras fisheye offrent une vue omnidirectionnelle sans angle mort. 1280 × 720P à 25 i/s, champ horizontal 210°, IP67. Un module indépendant, chiffré séparément.

▼

Système de nivellement

Carte d'altitude visualisée avec fusion GNSS + INS et réglage de pente en un point. Niveleurs simple et double canal.

📷

Guidage visuel

Détection des rangs de culture et mesure de densité en phase de croissance, réduisant les dégâts des outils sur les cultures en place. Obturateur global 640 × 480, IP67.

💧

Système de pulvérisation intelligent

Une vanne de commande sectionnée maintenant la dose sur la ligne et la coupant en chevauchement — réduisant le coût des produits plutôt que d'ajouter un passage.

☷

ISOBUS

Plug-and-play avec des outils de différentes marques et commande de sections automatique. Deux niveaux : UT et TC-SC.

Ce qui arrive

La liste de configuration, complète

Les documents d'appel d'offres demandent la liste de colisage. Voici la nôtre, article par article.

Contenu du kit HD818 étalé : ensemble volant, terminal d'affichage, récepteur GNSS, faisceau de câblage, supports, antenne et documentation

Chaque kit, la même listeEmballé selon une liste documentée — vérifiez-la par rapport à votre propre configuration à la réception

Page de nomenclature HD818 listant chaque composant principal et élément de montage

Cœur en trois piècesTerminal, ensemble de direction et récepteur dans chaque kit

Composants principaux	Visserie d'installation & de montage
Ensemble tablette HD502B (14″) × 1	Kit de fixation tablette (étrier en U) × 1
Ensemble récepteur HS-223A × 1	Support moteur en T 100 mm × 1
Ensemble volant HM100 × 1	Bague de serrage de support moteur en T A + B (R22) × 1 chacune
Support moteur en C × 1	Kit d'accessoires de support moteur en T × 1
Cardan de support en C × 2	Support moteur en L × 2
Support moteur en L (V1.0) × 2	Kit d'accessoires de support de montage en L (V2.0) × 1
Ensemble capteur d'angle × 1	Jeu de vis n° 2 pour support moteur (V2.0) × 1
Bras à double rotule + base à rotule ronde + base à étrier en U × 1	Kit de vis autoperceuses × 1
Caméra arrière × 1	Kit de visserie d'installation du moteur HM100 × 1
Faisceau principal HD418 × 1	Serre-câble × 20
Câble de gyroscope × 1 · rallonge × 1	Ruban isolant × 1
Antenne radio × 1	Tournevis cruciforme × 1
Manuel d'utilisation × 1 · guide rapide × 1	Liste de colisage × 1
Carte de garantie & de conformité × 1	—

La caisse est livrée avec les outils nécessaires au montage — tournevis, serre-câbles et ruban isolant inclus plutôt que supposés. Si un article manque à la réception, dites-le-nous avant le début de l'installation.

Installation

Six étapes, sans visite d'usine

Le kit est conçu pour être monté par votre propre atelier ou votre concessionnaire local. Rien ici n'exige un technicien d'usine sur place.

De la caisse au premier passage

1 · Confirmer le modèle — envoyez-nous la marque, le modèle et l'année du tracteur ; nous adaptons le kit de supports avant l'expédition.
2 · Monter le moteur de volant — l'ensemble HM100 se monte sur la colonne de direction existante avec les supports fournis.
3 · Installer le récepteur — HS-223A et antenne radio sur le toit de la cabine, faisceau passé à l'intérieur.
4 · Câbler l'unité de commande — faisceau principal HD418 et schéma de câblage documenté.
5 · Calibrer & définir la ligne — calibrage de l'angle de roue, puis mémorisez votre première ligne AB.
6 · Travailler au champ — effectuez un passage d'essai et comparez le chevauchement à votre pratique antérieure.

Terminal HD818 et ensemble volant installés, avec le récepteur GNSS et l'antenne radio au-dessus

Spécifications

Le HD818 en un coup d'œil

Les chiffres qu'un appel d'offres ou une comparaison de concessionnaires demande en premier — composant par composant.

Élément	Spécification
Précision de positionnement	±2.5 cm précision de travail (RTK) Nécessite une station de base, un service NTRIP ou l'un des services de correction satellitaires listés ci-dessous
Précision RTK du récepteur	8 mm + 1 ppm (RMS) Valeur du récepteur HS-223A, horizontale. Non directement comparable à la précision de travail ci-dessus — voir la note sous le tableau
Précision autonome	Point unique < 1,5 m (RMS) · DGNSS < 0,4 m (RMS)
Sources de correction	Base radio · NTRIP · SBAS · BeiDou B2b-PPP · Galileo HAS · L-Band (en option) Six options — les services satellitaires suppriment entièrement la station de base
Constellations & bandes	GPS (L1/L2/L5) · GLONASS (L1/L2/L3) · BeiDou (B1/B2/B3, B1C/B2a/B2b) · Galileo (E1/E5a/E5b/E5AltBOC/E6) · QZSS · SBAS · IRNSS · L-Band
Vitesse de travail	0.1–25 km/h Couvre les vitesses de semis, de pulvérisation et de récolte sur la même ligne de guidage
Types de direction pris en charge	Roues avant · roues arrière · articulée · chenillée Moteur électrique ou hydraulique, sur la même plateforme
Compatibilité machines	Tracteurs · moissonneuses · pulvérisateurs automoteurs Kit de supports adapté à votre modèle avant expédition
Modes de guidage	Lignes AB · lignes A+ · courbes parallèles · courbes circulaires · demi-tour en bout de champ en un clic
ISOBUS	UT · TC-SC Universal Terminal et commande de sections automatique
Machines Steer-Ready	Pré-équipement d'usine pour le pilotage automatique pris en charge — connexion sans modification hydraulique ni moteur de direction supplémentaire
Cloud	Synchronisation des données avec la plateforme HD Digital Agriculture Les enregistrements de travaux et les cartes de couverture suivent le compte, pas le terminal

Terminal d'affichage — HD502B

Élément	Spécification
Écran	LCD 14″ · 1920 × 1080 · 800 cd/m² · tactile capacitif 10 points
Processeur	Huit cœurs Cortex-A73 + Cortex-A53
Mémoire & stockage	8 GB LPDDR4 + 64 GB eMMC
Système d'exploitation	Android 14.0
Tension d'entrée	9–36 V CC
Connectivité	Wi-Fi 2.4G + 5G (802.11 a/b/g/n/ac) · Bluetooth 5.0 (BR/EDR + BLE) · Global 4G
Entrées caméra	720P × 2 Deux flux côte à côte sur le terminal — outil et vue arrière simultanément
Audio & commandes	Haut-parleur intégré × 2 · bouton d'alimentation uniquement
Indice de protection	IP67
Température de fonctionnement	−20 °C ~ +70 °C · stockage −30 °C ~ +80 °C
Dimensions & poids	L 350,5 × l 220 × P 32,5 mm · 2 kg

Récepteur GNSS — HS-223A

Élément	Spécification
Tension d'entrée	9,6–14,4 V CC
Précision horizontale	RTK 8 mm + 1 ppm (RMS) · DGNSS < 0,4 m · point unique < 1,5 m
Radio	410–470 MHz · espacement des canaux 25 kHz
Protocoles radio	TRIMATLK · TRANSEOT · TRIMMARK3
Indice de protection	IP67
Température de fonctionnement	−20 °C ~ +70 °C · stockage −40 °C ~ +85 °C
Dimensions & poids	L 182,8 × l 175 × P 71 mm · 0,8 kg

Moteur de direction électrique — HM100 / HM200

Élément	Spécification
Tension de travail	9–18 V CC
Couple de sortie	7 N·m nominal · 15 N·m maximum
Puissance nominale	50 W
Vitesse de rotation maximale	100 RPM
Dimensions du moteur	Min. φ181,5 mm · max. φ250 mm · H 54 mm
Volant	φ390 mm · H 60 mm · grip cuir de série
Indice de protection	IP65 Le moteur est IP65 ; le terminal et le récepteur sont IP67
Température de fonctionnement	−25 °C ~ +60 °C · stockage −40 °C ~ +70 °C

Modules en option

Module	Chiffres clés
Vue à 360°	Fisheye 1280 × 720P 25 i/s · D 210° / H 210° / V 125° ± 3° · 9–16 V CC · −20 ~ +70 °C · IP67 Module complémentaire indépendant — chiffré sur une ligne distincte
Guidage visuel	Capteur à obturateur global · 640 × 480 · portée 0,5–32 m (optimale 0,5–20 m) · 12 V CC · 6,6 W · 320 × 178 × 35 mm · 600 g · IP67
Système de nivellement	Carte d'altitude visualisée · fusion GNSS + INS · réglage de pente en un point · niveleurs simple et double canal
Système de pulvérisation intelligent	Vanne de commande de pulvérisation sectionnée · maintien de la dose sur la ligne de guidage
Joystick multifonction	Touches de fonction en une pression, dont AUTO · fixation magnétique

Deux chiffres de précision, et pourquoi les deux sont publiés. 8 mm + 1 ppm (RMS) est la performance de positionnement propre du récepteur HS-223A en RTK, mesurée à l'antenne. ±2.5 cm est la précision de travail de la machine complète — elle inclut aussi le mécanisme de direction, la tringlerie et l'outil. Aucun des deux ne doit être comparé aux services satellitaires, dont la précision est fixée par le fournisseur du service.

Les conditions commerciales — prix, délai, conditions de paiement et garantie — sont confirmées sur la facture proforma et le contrat.

Certification

Ce que le HD818 détient réellement

Documents détenus, avec le numéro de certificat et le modèle couvert indiqués pour chacun.

CECE — Directive Équipements radio 2014/53/UE

✓N° de certificat ICAS-25110026-02

HDN° de type HD818 indiqué sur le certificat

QAutres documents — sur demande

Deux limitations figurent sur le certificat lui-même et nous les répétons ici plutôt que de les enfouir : l'attestation de conformité a été délivrée sur une base volontaire et n'implique pas à elle seule que toutes les exigences essentielles énumérées dans la déclaration de conformité soient satisfaites; et la mise sur le marché européen de ce produit peut en outre exiger un examen CE/UE de type par un organisme notifié approprié. Si votre programme exige une documentation d'organisme notifié, dites-le-nous dès la demande — cela modifie le délai.

Les certificats et rapports d'essai sont délivrés pour des configurations et des marchés spécifiques. Tout ce qui n'est pas listé ici est une documentation que nous ne détenons pas encore, et nous le dirons plutôt que d'éluder la question.

HD818 — questions fréquentes

Le HD818 s'adaptera-t-il à mon tracteur ?

C'est un post-équipement universel couvrant la grande majorité des marques de tracteurs courantes, ainsi que les moissonneuses et les pulvérisateurs automoteurs. Les directions à roues avant, roues arrière, articulée et chenillée sont toutes prises en charge, et les machines Steer-Ready se connectent directement. Envoyez-nous la marque, le modèle et l'année de votre machine — nous confirmons le kit de supports avant votre commande.

Ai-je besoin d'une station de base ou d'un compte CORS ?

Pour la précision RTK complète, oui — mais il existe six voies vers une correction, pas une seule. Outre une base radio locale et le NTRIP via le réseau mobile, le HS-223A accepte aussi le SBAS, le BeiDou B2b-PPP, le Galileo HAS et le L-Band en option, dont aucun n'a besoin d'une station de base ni d'un réseau. Leur précision et leur couverture sont fixées par le fournisseur du service et varient selon la région : dites-nous où vous opérez.

La fiche technique indique 8 mm + 1 ppm, mais la page indique ±2,5 cm. Qu'est-ce qui est juste ?

Les deux — ils mesurent des choses différentes. 8 mm + 1 ppm (RMS) est la performance de positionnement du récepteur HS-223A en RTK, mesurée à l'antenne. ±2,5 cm est la précision de travail de la machine complète une fois le mécanisme de direction, la tringlerie et l'outil inclus. Aucun des deux ne doit être comparé aux services de correction satellitaires, dont la précision est la valeur de l'opérateur du service, pas la nôtre.

Quel niveau ISOBUS le HD818 prend-il en charge ?

Deux : UT (l'outil apparaît sur le terminal HD502B) et TC-SC (commande de sections automatique). L'UT supprime un moniteur supplémentaire de la cabine ; c'est avec le TC-SC que commencent les économies d'intrants. Les enregistrements de tâches et la dose variable par carte de préconisation ne font pas partie de cette configuration.

Que couvre le certificat CE, et à quel nom ?

L'attestation de conformité (certificat n° ICAS-25110026-02) mentionne le HD818 comme référence couverte ; les copies sont disponibles sur demande. Le certificat est de base volontaire et précise que la mise sur le marché de l'UE peut exiger en outre un examen de type CE/UE par un organisme notifié.

La vue à 360° est-elle incluse ?

Non. Il s'agit d'un module complémentaire indépendant, chiffré séparément. Commandez le HD818 avec ou sans ; et si vous comparez des devis, inscrivez-le sur une ligne distincte pour que la comparaison soit équitable. Cinq autres modules sont disponibles sur la même plateforme : joystick multifonction, ISOBUS, nivellement de terrain, guidage visuel et pulvérisation intelligente.

Combien de temps prend l'installation, et qui peut la réaliser ?

C'est un travail d'atelier : le kit est conçu pour être monté par vos propres mécaniciens ou un concessionnaire local, avec un câblage documenté, un jeu complet de supports et une procédure de calibrage. Indiquez-nous le modèle de votre machine et nous confirmerons le kit de supports et enverrons la documentation d'installation avec le devis.

Pouvons-nous commander sous notre propre marque, et quel est le MOQ ?

Le MOQ est de 1 unité, vous pouvez donc tester un seul kit avant de monter en volume ; pour les volumes distributeurs et projets, nous proposons des prix dégressifs sur demande. L'OEM / ODM couleur et logo est disponible — envoyez-nous votre visuel et la configuration cible pour un devis.

Maîtrisez la ligne. À chaque passage.