StartseiteProdukteHD818 Traktor-Autolenkung
±2,5 cm RTK Das HD818 Traktor-Autolenkungs-Kit: Terminal in der Kabine, elektrisches Lenkrad und GNSS-Empfänger
HD818 Dreiteiliges Kit HD818 Terminal und Lenkbaugruppe in der Kabine in Betrieb HD818 Hardware-Set: Display-Terminal, Lenkrad-Baugruppe und GNSS-Empfänger
● TRAKTOR-AUTOLENKUNG · RTK ±2,5 CM

Beherrschen Sie die Spur. Bei jeder einzelnen Fahrt.

RTK-Autolenkung zum Nachrüsten an Ihren vorhandenen Traktoren — sechs Korrekturquellen, vier Arbeitsmuster, optionales Smart-Implement-Paket.

±2.5cm
RTK-GENAUIGKEIT
0.1–25
KM/H ARBEITSBEREICH
ISOBUS
UT · TC-SC
±2,5 cm RTK6 KorrekturquellenISOBUS360° RundumansichtNachrüst-KitMOQ 1
±
2.5 cm
RTK-POSITIONIERUNG
0.1
0.1–25 km/h
ARBEITSGESCHWINDIGKEIT
4
4 Muster
AB / A+ / KURVE / KREIS
1
MOQ 1
OEM / ODM VERFÜGBAR
Warum es sich rechnet

Wofür sich Lenkung wirklich bezahlt macht

Die gleiche krumme Fahrt wird jede Saison neu berechnet — in Saatgut, Pflanzenschutz und Diesel.

Die Überlappung, die Sie schon bezahlen

Eine manuell gelenkte Maschine überfährt üblicherweise 5–15% der Fläche bei Bodenbearbeitung und Saat von Reihenkulturen erneut — aus der Kabine unsichtbar, weshalb es Saison für Saison überlebt.

Lenkung macht den Traktor nicht schneller. Sie beseitigt das Abdriften: Die Spur wird gespeichert, nicht in der elften Stunde neu gezogen.

  • Verschwendetes Saatgut und Pflanzenschutzmittel — der doppelt überfahrene Streifen erhält eine zweite volle Aufwandmenge
  • Verschwendeter Diesel und Maschinenstunden — jede Überlappungsfahrt ist eine Fahrt, die Sie nicht gebraucht hätten
  • Ermüdung des Fahrers — Überwachung statt ständiger Korrektur
±2.5 cmFAHRT FÜR FAHRT, RTK
5–15%TYPISCHE ÜBERLAPPUNG VORHER
0.1–25KM/H, VON SAAT BIS ERNTE
HD818 Display-Terminal, Lenkrad-Baugruppe und HS-223A GNSS-Empfänger — das Lenk-Kit, das die Überlappung beseitigt
Kernkompetenzen

Gerader lenken. Weniger verschwenden.

Vier Dinge, die der HD818 leistet, und was jedes auf dem Feld wert ist.

HD818 Autolenkungssystem — Plattform-Übersichtsbanner
HD818 AutolenkungssystemMehr als Lenkung — intelligente Landwirtschaft
±

±2,5 cm RTK-Genauigkeit

Wiederholbare Fahrten im Zentimeterbereich. Der HS-223A verfolgt alle offenen GNSS-Bänder gleichzeitig, sodass die Lösung im Status „Fixed“ bleibt und nicht auf „Float“ abdriftet.

6

Sechs Korrekturquellen

Funkbasis, NTRIP, SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS, optional L-Band. Wo kein Netz vorhanden ist, ersetzen die Satellitendienste die Basisstation.

Vier Arbeitsmuster

AB-Linien für offene Flächen, A+-Versätze für streifenförmige Schläge, Parallelkurven für Höhenlinien, Kreis für Zentrumspivot.

14″-Terminal auf Android 14

1920 × 1080, 800-cd/m²-Display, Achtkern-Prozessor, 8 GB RAM — Split-Screen mit Lenkung, Kameras und Arbeitsaufzeichnungen gleichzeitig.

So funktioniert es

Die vier Ebenen hinter ±2,5 cm

Vier Ebenen vom Satelliten bis zur Lenksäule.

Von den Satelliten zur Lenksäule

  • Ebene 01 · Satelliten — alle wichtigen Konstellationen und Bänder werden gemeinsam verfolgt, damit eine nutzbare Lösung auch bei verdecktem Himmel erhalten bleibt.
  • Ebene 02 · Differentielle Korrektur — die Rohpositionierung liegt im Meterbereich. Korrekturen machen daraus Zentimeter, über sechs Wege: Funkbasis, NTRIP, SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS, L-Band.
  • Ebene 03 · Lenklogik — die Spur wird gespeichert, nicht neu gezogen. Die Geländekompensation hält die Arbeitsbreite, wenn die Maschine sich neigt.
  • Ebene 04 · Lenkausführung — ein elektrischer Lenkmotor mit 7 N·m Nennmoment treibt die Säule an, jederzeit manuell übernehmbar.
HS-223A GNSS-Empfänger und Funkantennen-Baugruppe: die differentielle Korrekturstufe der Genauigkeitskette
Korrekturquellen

Sechs Wege zur Positionslösung

Sechs Wege zu einer Zentimeter-Positionslösung. Welcher funktioniert, hängt vom Standort des Betriebs ab.

HD818 Terminal und Lenkrad mit am Testrahmen montiertem HS-223A-Empfänger und Funkantenne
Funkbasisstation
HD818 Terminal mit NTRIP-Login und Auswahl der Korrekturquelle in der Lenkoberfläche
NTRIP & Netzwerk
HD818 Systemarchitektur: was an der Maschine montiert wird und wie die Korrektur sie erreicht
An Bord
QuelleWie sie Sie erreichtIdeal für
FunkbasisstationEigene Basis auf einem eingemessenen Punkt, sendet auf 410–470 MHzKein Mobilfunkempfang; Flotten auf einem Betrieb
NTRIPNetzwerkkorrekturen über die mobile Datenverbindung, eingegeben als Server / Port / MountpointRegionen mit etabliertem CORS-Netz — die übliche erste Wahl
SBASKostenlose satellitengestützte Augmentierung, direkt vom Empfänger empfangenGroßflächige Arbeiten, bei denen Submeter genügt; kein Abonnement
BeiDou B2b-PPPPräzise Punktpositionierung über das BeiDou-B2b-SignalKein Netz und keine Basisstation — die Abdeckung ist regional begrenzt
Galileo HASHochgenauer Dienst, der im Galileo-Signal ausgestrahlt wirdWie B2b-PPP; Verfügbarkeit durch den Dienstanbieter festgelegt
L-Band optionalKommerzielles Satellitenkorrektur-Abonnement, empfangen über dieselbe AntenneFelder außerhalb jedes terrestrischen Netzes, gegen Abonnementgebühr
Vergleichen Sie diese Werte nicht mit dem RTK-Wert. ±2,5 cm erreicht der HD818 mit RTK — einer terrestrischen oder NTRIP-Korrektur. Die Satellitendienste (B2b-PPP, HAS, L-Band) sind Alternativen dort, wo die RTK-Infrastruktur nicht hinreicht; ihre Genauigkeit und Abdeckung werden vom Dienstanbieter festgelegt und variieren je Region.
Anbaugerätesteuerung

ISOBUS, in zwei Ebenen

ISOBUS ist ein Stapel, kein Einzelmerkmal. Der HD818 setzt zwei seiner Ebenen um — UT und TC-SC.

Welche Ebene Sie brauchen

  • UT — Universal Terminal: Das Anbaugerät erscheint als Bildschirm auf dem HD502B-Terminal und ersetzt dessen eigenes Display.
  • TC-SC — Section Control: schaltet Anbaugerät-Sektionen automatisch auf der Spur — keine Doppelausbringung am Vorgewende, keine Auslassungen dazwischen.

Außerdem: Steer-Ready. Maschinen mit werkseitiger Autolenkungs-Vorbereitung werden direkt angeschlossen — keine Hydraulikänderung, kein zusätzlicher Motor.

ISOBUS Plug-and-play-Verbindung zwischen einem Anbaugerät verschiedener Marken und dem HD502B-Terminal
Lenkmuster

Vier Muster, vier Feldformen

Eine gerade AB-Linie ist auf offener Fläche richtig und auf einem Höhenlinienschlag falsch. Der HD818 speichert alle vier und schaltet sie je Feld um.

Vier Lenkmuster illustriert: AB-Linien, A+-Versatzlinien, Parallelkurven und Kreiskurven
AB-Linien · A+-Linien · Parallelkurven · Kreiskurven
AB

AB-Linien

Zwei Punkte legen eine Referenzlinie fest; jede folgende Fahrt ist parallel dazu. Der Standard auf offener, rechteckiger Fläche.

A+

A+-Linien

Eine Versatzvariante, die eine Verschiebung zur Referenzlinie hinzufügt — zum Anpassen an ein Beet, einen Zaun oder eine vorherige Fahrt.

Parallelkurven

Für Höhenlinien und unregelmäßige Grenzen, wo eine gerade Linie aus der Arbeitsbreite driften würde.

Kreiskurven

Konzentrische Fahrten für Zentrumspivot-Bewässerung und kreisförmige Schläge, ausgehend von einem gespeicherten Mittelpunkt.

Warum der HD818

Gebaut für Ihre vorhandene Flotte

Der HD818 ist eine Nachrüstung, kein Grund, eine Maschine zu ersetzen.

Nachrüstung, kein Ersatz

  • Breite Maschinenkompatibilität — 0,1–25 km/h deckt die Saat bis zur Ernte ab. Traktoren, Mähdrescher, Selbstfahrer-Spritzen; Vorderrad-, Hinterrad-, Knick- und Kettenlenkung.
  • Breite Protokollunterstützung — ISOBUS kommuniziert mit Ihren vorhandenen Anbaugeräten und Sensoren.
  • Erweiterbare Smart-Anbaugeräte — fügen Sie variable Ausbringung, Planierung oder visuelle Lenkung auf derselben Plattform hinzu, nicht über eine weitere Konsole.
  • Händlerfreundliche Installation — dokumentiertes Verfahren und Verkabelung, damit lokale Werkstätten ohne Werkssupport vor Ort einbauen können.
  • Projektbereite Lieferung — MOQ 1 für Testbestellungen, Mengenpreise und OEM-Branding für Distributoren und Programme.
HD818 Terminal mit Lenkeinstellungen auf derselben Plattform, die jedes optionale Modul nutzt
Optionale Module

Sechs Wege zur Erweiterung der Plattform

Der HD818 wird als Autolenkungs-Kit geliefert. Alles Folgende wird separat angeboten.

HD818 Standardpaket-Komponenten und die sechs optionalen Upgrade-Module
Standardpaket & optionale ModuleJedes optionale Modul wird als eigene Position angeboten
HD502B Display-Terminal mit Auswahl der Lenkaufgabe über Anbaugeräte hinweg
Ein Terminal, jede AufgabeLenkung, Anbaugerätesteuerung und Arbeitsaufzeichnungen auf demselben Bildschirm
HM200 elektrischer Lenkmotor: ergonomisches Design, anpassbarer Multifunktionshebel, lederumwickelter Griff und schlanker Hochdrehmoment-Motor
HM200 Elektrischer Lenkmotor
HS-223A GNSS-Empfänger: 2,5 cm Positionierung, Korrekturquellen Radio, Ntrip, Galileo-HAS, B2b-PPP und L-Band, IP67
HS-223A GNSS-Empfänger
HD502B Terminal-Oberfläche: Aufgabeneinrichtung, Abdeckungskarte und Anbaugerätesteuerung
HD502B Display-Terminal
Multifunktions-Joystick mit AUTO-Taste und magnetischer Befestigung, in einer Traktorkabine montiert
Multifunktions-Joystick
🎮

Multifunktions-Joystick

Wichtige Funktionen mit einer Berührung, inklusive einer AUTO-Taste. Magnetische Befestigung hinterlässt eine saubere Kabine beim Abnehmen.

360

360° Rundumansicht

Fischaugenkameras bieten eine Rundumsicht ohne tote Winkel. 1280 × 720P bei 25 FPS, 210° horizontales Sichtfeld, IP67. Ein unabhängiges Modul, separat angeboten.

Planierungssystem

Visualisierte Höhenkarte mit GNSS + INS-Fusion und Einzelpunkt-Neigungs-Setup. Ein- und Zweikanal-Planierer.

📷

Visuelle Lenkung

Erkennung von Ackerreihen und Dichtemessung während der Wachstumsphase, wodurch Schäden an Anbaugeräten am stehenden Bestand reduziert werden. 640 × 480 Global Shutter, IP67.

💧

Intelligentes Spritzsystem

Ein sektioniertes Steuerventil, das die Aufwandmenge auf der Spur hält und in der Überlappung abschaltet — senkt die Pflanzenschutzkosten, statt eine Fahrt hinzuzufügen.

ISOBUS

Plug-and-play mit Anbaugeräten verschiedener Marken und automatischer Sektionssteuerung. Zwei Ebenen: UT und TC-SC.

Was geliefert wird

Die Konfigurationsliste, vollständig

Ausschreibungsunterlagen verlangen die Packliste. Hier ist unsere, Position für Position.

HD818 Kit-Inhalt ausgelegt: Lenkrad-Baugruppe, Display-Terminal, GNSS-Empfänger, Kabelbaum, Halterungen, Antenne und Dokumentation
Jedes Kit, dieselbe ListeGegen eine dokumentierte Liste verpackt — prüfen Sie sie bei Ankunft gegen Ihre eigene Konfiguration
HD818 Stücklisten-Seite mit allen Hauptkomponenten und Montageteilen
Dreiteiliger KernTerminal, Lenkbaugruppe und Empfänger in jedem Kit
HauptkomponentenInstallations- & Montagematerial
HD502B Tablet-Baugruppe (14″) × 1Tablet-Halterungsset (U-Bügel) × 1
HS-223A Empfänger-Baugruppe × 1T-förmiger Motorhalter 100 mm × 1
HM100 Lenkrad-Baugruppe × 1T-förmiger Motorhalter-Klemmring A + B (R22) × je 1
C-förmiger Motorhalter × 1T-förmiges Motorhalter-Zubehörset × 1
C-förmiges Halter-Kreuzgelenk × 2L-förmiger Motorhalter × 2
L-förmiger Motorhalter (V1.0) × 2L-förmiges Halter-Zubehörset (V2.0) × 1
Winkelsensor-Baugruppe × 1Motorhalter-Schraubenset Nr. 2 (V2.0) × 1
Doppelgelenkarm + runde Kugelbasis + U-Bügel-Basis × 1Selbstbohrschrauben-Set × 1
Rückfahrkamera × 1HM100 Motor-Montagematerialset × 1
HD418 Hauptkabelbaum × 1Kabelbinder × 20
Gyroskopkabel × 1 · Verlängerung × 1Isolierband × 1
Funkantenne × 1Kreuzschlitzschraubendreher × 1
Benutzerhandbuch × 1 · Kurzanleitung × 1Packliste × 1
Garantie- & Konformitätsbescheinigungskarte × 1
Die Kiste wird mit dem nötigen Werkzeug geliefert — Schraubendreher, Kabelbinder und Isolierband sind enthalten statt vorausgesetzt. Fehlt bei Ankunft ein Teil, sagen Sie uns Bescheid, bevor die Installation beginnt.
Installation

Sechs Schritte, kein Werksbesuch

Das Kit ist dafür ausgelegt, von Ihrer eigenen Werkstatt oder Ihrem lokalen Händler montiert zu werden. Nichts davon erfordert einen Werbstechniker vor Ort.

Von der Kiste zur ersten Fahrt

  • 1 · Modell bestätigen — senden Sie uns Marke, Modell und Baujahr des Traktors; wir stimmen das Halter-Kit vor dem Versand ab.
  • 2 · Lenkmotor montieren — die HM100-Baugruppe passt mit den mitgelieferten Halterungen an die vorhandene Lenksäule.
  • 3 · Empfänger anbringen — HS-223A und Funkantenne auf dem Kabinendach, Kabelbaum im Innenraum verlegt.
  • 4 · Steuergerät verkabeln — HD418 Hauptkabelbaum und dokumentierter Schaltplan.
  • 5 · Kalibrieren & Spur einrichten — Radwinkel-Kalibrierung, dann speichern Sie Ihre erste AB-Linie.
  • 6 · Auf dem Feld arbeiten — führen Sie eine Testfahrt durch und prüfen Sie die Überlappung gegen Ihre bisherige Praxis.
HD818 Terminal und Lenkrad-Baugruppe aufgebaut, mit GNSS-Empfänger und Funkantenne darüber
Technische Daten

HD818 auf einen Blick

Die Werte, die ein Ausschreibungsdokument oder Händlervergleich zuerst verlangt — Komponente für Komponente.

PositionSpezifikation
Positionsgenauigkeit±2.5 cm Arbeitsgenauigkeit (RTK) Erfordert eine Basisstation, einen NTRIP-Dienst oder einen der unten aufgeführten Satellitenkorrekturdienste
RTK-Genauigkeit des Empfängers8 mm + 1 ppm (RMS) HS-223A-Empfängerwert, horizontal. Nicht direkt mit der obigen Arbeitsgenauigkeit vergleichbar — siehe Hinweis unter der Tabelle
Eigenständige GenauigkeitEinzelpunkt < 1,5 m (RMS) · DGNSS < 0,4 m (RMS)
KorrekturquellenFunkbasis · NTRIP · SBAS · BeiDou B2b-PPP · Galileo HAS · L-Band (optional) Sechs Optionen — die satellitengestützten Dienste machen die Basisstation vollständig überflüssig
Konstellationen & BänderGPS (L1/L2/L5) · GLONASS (L1/L2/L3) · BeiDou (B1/B2/B3, B1C/B2a/B2b) · Galileo (E1/E5a/E5b/E5AltBOC/E6) · QZSS · SBAS · IRNSS · L-Band
Arbeitsgeschwindigkeit0.1–25 km/h Deckt Saat-, Spritz- und Erntegeschwindigkeiten auf derselben Lenkspur ab
Unterstützte LenkungstypenVorderrad · Hinterrad · Knicklenkung · Ketten Elektromotor oder hydraulisch, auf derselben Plattform
MaschinenkompatibilitätTraktoren · Mähdrescher · Selbstfahrer-Spritzen Halter-Kit vor dem Versand auf Ihr Modell abgestimmt
LenkmusterAB-Linien · A+-Linien · Parallelkurven · Kreiskurven · Vorgewende-Wende per Knopfdruck
ISOBUSUT · TC-SC Universal Terminal und automatische Sektionssteuerung
Steer-Ready-MaschinenWerkseitige Autolenkungs-Vorbereitung unterstützt — Anschluss ohne Hydraulikänderung oder zusätzlichen Lenkmotor
CloudDatensynchronisation mit der HD Digital Agriculture Platform Arbeitsaufzeichnungen und Abdeckungskarten folgen dem Konto, nicht dem Terminal

Display-Terminal — HD502B

PositionSpezifikation
Bildschirm14″ LCD · 1920 × 1080 · 800 cd/m² · kapazitiver 10-Punkt-Touch
ProzessorAchtkern Cortex-A73 + Cortex-A53
Speicher & Massenspeicher8 GB LPDDR4 + 64 GB eMMC
BetriebssystemAndroid 14.0
Eingangsspannung9–36 V DC
KonnektivitätWi-Fi 2.4G + 5G (802.11 a/b/g/n/ac) · Bluetooth 5.0 (BR/EDR + BLE) · Global 4G
Kameraeingänge720P × 2 Zwei Bilder nebeneinander auf dem Terminal — Anbaugerät und Heckansicht gleichzeitig
Audio & BedienelementeIntegrierter Lautsprecher × 2 · nur Ein-/Aus-Taste
SchutzartIP67
Betriebstemperatur−20 °C ~ +70 °C · Lagerung −30 °C ~ +80 °C
Abmessungen & GewichtL 350,5 × B 220 × T 32,5 mm · 2 kg

GNSS-Empfänger — HS-223A

PositionSpezifikation
Eingangsspannung9,6–14,4 V DC
Horizontale GenauigkeitRTK 8 mm + 1 ppm (RMS) · DGNSS < 0,4 m · Einzelpunkt < 1,5 m
Radio410–470 MHz · 25 kHz Kanalabstand
FunkprotokolleTRIMATLK · TRANSEOT · TRIMMARK3
SchutzartIP67
Betriebstemperatur−20 °C ~ +70 °C · Lagerung −40 °C ~ +85 °C
Abmessungen & GewichtL 182,8 × B 175 × T 71 mm · 0,8 kg

Elektrischer Lenkmotor — HM100 / HM200

PositionSpezifikation
Betriebsspannung9–18 V DC
Ausgangsdrehmoment7 N·m Nennwert · 15 N·m Maximum
Nennleistung50 W
Maximale Drehzahl100 RPM
MotorabmessungenMin. φ181,5 mm · max. φ250 mm · H 54 mm
Lenkradφ390 mm · H 60 mm · lederumwickelter Griff serienmäßig
SchutzartIP65 Der Motor ist IP65; Terminal und Empfänger sind IP67
Betriebstemperatur−25 °C ~ +60 °C · Lagerung −40 °C ~ +70 °C

Optionale Module

ModulKennwerte
360° RundumansichtFischauge 1280 × 720P 25 FPS · D 210° / H 210° / V 125° ± 3° · 9–16 V DC · −20 ~ +70 °C · IP67 Unabhängiges Zusatzmodul — als eigene Position angeboten
Visuelle LenkungGlobal-Shutter-Sensor · 640 × 480 · Reichweite 0,5–32 m (optimal 0,5–20 m) · 12 V DC · 6,6 W · 320 × 178 × 35 mm · 600 g · IP67
PlanierungssystemVisualisierte Höhenkarte · GNSS + INS-Fusion · Einzelpunkt-Neigungs-Setup · Ein- und Zweikanal-Planierer
Intelligentes SpritzsystemSektioniertes Spritzsteuerventil · Aufwandmengen-Haltung auf der Lenkspur
Multifunktions-JoystickFunktionstasten mit einer Berührung, inklusive AUTO · magnetische Befestigung
Zwei Genauigkeitswerte und warum beide veröffentlicht werden. 8 mm + 1 ppm (RMS) ist die eigene Positionierungsleistung des HS-223A-Empfängers unter RTK, gemessen an der Antenne. ±2.5 cm ist die Arbeitsgenauigkeit der gesamten Maschine — sie umfasst auch Lenkmechanik, Gestänge und Anbaugerät. Keiner der beiden Werte sollte mit den satellitengestützten Diensten verglichen werden, deren Genauigkeit vom Dienstanbieter festgelegt wird.
Handelsbedingungen — Preis, Lieferzeit, Zahlungsbedingungen und Garantie — werden auf der Proforma-Rechnung und im Vertrag bestätigt.
Zertifizierung

Was der HD818 tatsächlich besitzt

Vorliegende Dokumente, jeweils mit Zertifikatsnummer und erfasster Typenbezeichnung.

CECE — Funkanlagenrichtlinie 2014/53/EU
Zertifikat-Nr. ICAS-25110026-02
HDTyp-Nr. HD818 im Zertifikat aufgeführt
QWeitere Dokumente — auf Anfrage
Zwei Einschränkungen sind auf dem Zertifikat selbst abgedruckt, und wir wiederholen sie hier, statt sie zu verbergen: Die Konformitätsbescheinigung wurde auf freiwilliger Basis ausgestellt und impliziert für sich genommen nicht, dass jede in der Konformitätserklärung aufgeführte grundlegende Anforderung erfüllt ist; und das Inverkehrbringen dieses Produkts auf dem europäischen Markt kann zusätzlich eine EG/EU-Baumusterprüfung durch eine zuständige benannte Stelle erfordern. Wenn Ihr Programm Dokumentation einer benannten Stelle erfordert, sagen Sie uns das bereits bei der Anfrage — das ändert die Lieferzeit.

Zertifikate und Prüfberichte werden für bestimmte Konfigurationen und Märkte ausgestellt. Alles, was hier nicht aufgeführt ist, ist Dokumentation, die wir noch nicht besitzen, und wir sagen das, statt die Frage aufzuschieben.

HD818 — häufig gestellte Fragen

Passt der HD818 an meinen Traktor?
Es ist eine universelle Nachrüstung für die überwiegende Mehrheit der gängigen Traktorenmarken sowie für Mähdrescher und Selbstfahrer-Spritzen. Vorderrad-, Hinterrad-, Knick- und Kettenlenkung werden alle unterstützt, und Steer-Ready-Maschinen werden direkt angeschlossen. Senden Sie uns Marke, Modell und Baujahr Ihrer Maschine — wir bestätigen das Halter-Kit vor Ihrer Bestellung.
Brauche ich eine Basisstation oder ein CORS-Konto?
Für die volle RTK-Genauigkeit ja — aber es gibt sechs Wege zu einer Korrektur, nicht nur einen. Neben einer lokalen Funkbasis und NTRIP über das Mobilfunknetz empfängt der HS-223A auch SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS und optionales L-Band, von denen keiner eine Basisstation oder ein Netz benötigt. Ihre Genauigkeit und Abdeckung werden vom Dienstanbieter festgelegt und variieren je Region, sagen Sie uns also, wo Sie arbeiten.
Das Datenblatt nennt 8 mm + 1 ppm, die Seite aber ±2,5 cm. Was stimmt?
Beides — sie messen unterschiedliche Dinge. 8 mm + 1 ppm (RMS) ist die Positionierungsleistung des HS-223A-Empfängers unter RTK, gemessen an der Antenne. ±2,5 cm ist die Arbeitsgenauigkeit der vollständigen Maschine, sobald Lenkmechanik, Gestänge und Anbaugerät einbezogen sind. Keiner der beiden sollte mit den Satellitenkorrekturdiensten verglichen werden, deren Genauigkeit der Wert des Dienstanbieters ist, nicht unserer.
Welche ISOBUS-Ebene unterstützt der HD818?
Zwei: UT (das Anbaugerät erscheint auf dem HD502B-Terminal) und TC-SC (automatische Sektionssteuerung). UT entfernt einen zusätzlichen Monitor aus der Kabine; bei TC-SC beginnt die Betriebsmittelersparnis. Aufgabenaufzeichnungen und variable Ausbringung per Applikationskarte sind nicht Teil dieser Konfiguration.
Was deckt das CE-Zertifikat ab und auf welchen Namen?
Die Konformitätsbescheinigung (Zertifikat Nr. ICAS-25110026-02) führt HD818 als erfasste Typenbezeichnung auf; Kopien sind auf Anfrage erhältlich. Das Zertifikat ist freiwillig und weist darauf hin, dass für das Inverkehrbringen in der EU zusätzlich eine EG/EU-Baumusterprüfung durch eine benannte Stelle erforderlich sein kann.
Ist die 360° Rundumansicht enthalten?
Nein. Es ist ein unabhängiges Zusatzmodul, separat angeboten. Bestellen Sie den HD818 mit oder ohne; und wenn Sie Angebote vergleichen, führen Sie es als eigene Position auf, damit der Vergleich gleichwertig ist. Auf derselben Plattform sind fünf weitere Module erhältlich: Multifunktions-Joystick, ISOBUS, Feldnivellierung, visuelle Lenkung und intelligentes Spritzen.
Wie lange dauert die Installation und wer kann sie durchführen?
Es ist eine Werkstattarbeit: Das Kit ist dafür ausgelegt, von Ihren eigenen Mechanikern oder einem lokalen Händler montiert zu werden, mit dokumentierter Verkabelung, vollständigem Haltersatz und Kalibrierverfahren. Sagen Sie uns Ihr Maschinenmodell, und wir bestätigen das Halter-Kit und senden die Installationsdokumentation mit dem Angebot.
Können wir unter eigener Marke bestellen, und wie hoch ist die MOQ?
Die MOQ beträgt 1 Einheit, sodass Sie ein einzelnes Kit vor dem Scaling testen können; für Distributor- und Projektmengen bieten wir auf Anfrage Staffelpreise an. OEM / ODM in Farbe und Logo sind verfügbar — senden Sie uns Ihr Design und die Zielkonfiguration für ein Angebot.

Senden Sie uns Ihr Traktormodell

Nennen Sie uns Marke, Modell, Arbeitsbreite und Einfuhrland Ihrer Maschine — wir melden uns innerhalb von 24 Stunden mit dem passenden Halter-Kit, den Korrekturoptionen für Ihre Region und einem Angebot.

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