RTK-Autolenkung zum Nachrüsten an Ihren vorhandenen Traktoren — sechs Korrekturquellen, vier Arbeitsmuster, optionales Smart-Implement-Paket.
Die gleiche krumme Fahrt wird jede Saison neu berechnet — in Saatgut, Pflanzenschutz und Diesel.
Eine manuell gelenkte Maschine überfährt üblicherweise 5–15% der Fläche bei Bodenbearbeitung und Saat von Reihenkulturen erneut — aus der Kabine unsichtbar, weshalb es Saison für Saison überlebt.
Lenkung macht den Traktor nicht schneller. Sie beseitigt das Abdriften: Die Spur wird gespeichert, nicht in der elften Stunde neu gezogen.
Vier Dinge, die der HD818 leistet, und was jedes auf dem Feld wert ist.

Wiederholbare Fahrten im Zentimeterbereich. Der HS-223A verfolgt alle offenen GNSS-Bänder gleichzeitig, sodass die Lösung im Status „Fixed“ bleibt und nicht auf „Float“ abdriftet.
Funkbasis, NTRIP, SBAS, BeiDou B2b-PPP, Galileo HAS, optional L-Band. Wo kein Netz vorhanden ist, ersetzen die Satellitendienste die Basisstation.
AB-Linien für offene Flächen, A+-Versätze für streifenförmige Schläge, Parallelkurven für Höhenlinien, Kreis für Zentrumspivot.
1920 × 1080, 800-cd/m²-Display, Achtkern-Prozessor, 8 GB RAM — Split-Screen mit Lenkung, Kameras und Arbeitsaufzeichnungen gleichzeitig.
Vier Ebenen vom Satelliten bis zur Lenksäule.
Sechs Wege zu einer Zentimeter-Positionslösung. Welcher funktioniert, hängt vom Standort des Betriebs ab.



| Quelle | Wie sie Sie erreicht | Ideal für |
|---|---|---|
| Funkbasisstation | Eigene Basis auf einem eingemessenen Punkt, sendet auf 410–470 MHz | Kein Mobilfunkempfang; Flotten auf einem Betrieb |
| NTRIP | Netzwerkkorrekturen über die mobile Datenverbindung, eingegeben als Server / Port / Mountpoint | Regionen mit etabliertem CORS-Netz — die übliche erste Wahl |
| SBAS | Kostenlose satellitengestützte Augmentierung, direkt vom Empfänger empfangen | Großflächige Arbeiten, bei denen Submeter genügt; kein Abonnement |
| BeiDou B2b-PPP | Präzise Punktpositionierung über das BeiDou-B2b-Signal | Kein Netz und keine Basisstation — die Abdeckung ist regional begrenzt |
| Galileo HAS | Hochgenauer Dienst, der im Galileo-Signal ausgestrahlt wird | Wie B2b-PPP; Verfügbarkeit durch den Dienstanbieter festgelegt |
| L-Band optional | Kommerzielles Satellitenkorrektur-Abonnement, empfangen über dieselbe Antenne | Felder außerhalb jedes terrestrischen Netzes, gegen Abonnementgebühr |
ISOBUS ist ein Stapel, kein Einzelmerkmal. Der HD818 setzt zwei seiner Ebenen um — UT und TC-SC.
Außerdem: Steer-Ready. Maschinen mit werkseitiger Autolenkungs-Vorbereitung werden direkt angeschlossen — keine Hydraulikänderung, kein zusätzlicher Motor.
Eine gerade AB-Linie ist auf offener Fläche richtig und auf einem Höhenlinienschlag falsch. Der HD818 speichert alle vier und schaltet sie je Feld um.
Zwei Punkte legen eine Referenzlinie fest; jede folgende Fahrt ist parallel dazu. Der Standard auf offener, rechteckiger Fläche.
Eine Versatzvariante, die eine Verschiebung zur Referenzlinie hinzufügt — zum Anpassen an ein Beet, einen Zaun oder eine vorherige Fahrt.
Für Höhenlinien und unregelmäßige Grenzen, wo eine gerade Linie aus der Arbeitsbreite driften würde.
Konzentrische Fahrten für Zentrumspivot-Bewässerung und kreisförmige Schläge, ausgehend von einem gespeicherten Mittelpunkt.
Der HD818 ist eine Nachrüstung, kein Grund, eine Maschine zu ersetzen.
Der HD818 wird als Autolenkungs-Kit geliefert. Alles Folgende wird separat angeboten.






Wichtige Funktionen mit einer Berührung, inklusive einer AUTO-Taste. Magnetische Befestigung hinterlässt eine saubere Kabine beim Abnehmen.
Fischaugenkameras bieten eine Rundumsicht ohne tote Winkel. 1280 × 720P bei 25 FPS, 210° horizontales Sichtfeld, IP67. Ein unabhängiges Modul, separat angeboten.
Visualisierte Höhenkarte mit GNSS + INS-Fusion und Einzelpunkt-Neigungs-Setup. Ein- und Zweikanal-Planierer.
Erkennung von Ackerreihen und Dichtemessung während der Wachstumsphase, wodurch Schäden an Anbaugeräten am stehenden Bestand reduziert werden. 640 × 480 Global Shutter, IP67.
Ein sektioniertes Steuerventil, das die Aufwandmenge auf der Spur hält und in der Überlappung abschaltet — senkt die Pflanzenschutzkosten, statt eine Fahrt hinzuzufügen.
Plug-and-play mit Anbaugeräten verschiedener Marken und automatischer Sektionssteuerung. Zwei Ebenen: UT und TC-SC.
Ausschreibungsunterlagen verlangen die Packliste. Hier ist unsere, Position für Position.


| Hauptkomponenten | Installations- & Montagematerial |
|---|---|
| HD502B Tablet-Baugruppe (14″) × 1 | Tablet-Halterungsset (U-Bügel) × 1 |
| HS-223A Empfänger-Baugruppe × 1 | T-förmiger Motorhalter 100 mm × 1 |
| HM100 Lenkrad-Baugruppe × 1 | T-förmiger Motorhalter-Klemmring A + B (R22) × je 1 |
| C-förmiger Motorhalter × 1 | T-förmiges Motorhalter-Zubehörset × 1 |
| C-förmiges Halter-Kreuzgelenk × 2 | L-förmiger Motorhalter × 2 |
| L-förmiger Motorhalter (V1.0) × 2 | L-förmiges Halter-Zubehörset (V2.0) × 1 |
| Winkelsensor-Baugruppe × 1 | Motorhalter-Schraubenset Nr. 2 (V2.0) × 1 |
| Doppelgelenkarm + runde Kugelbasis + U-Bügel-Basis × 1 | Selbstbohrschrauben-Set × 1 |
| Rückfahrkamera × 1 | HM100 Motor-Montagematerialset × 1 |
| HD418 Hauptkabelbaum × 1 | Kabelbinder × 20 |
| Gyroskopkabel × 1 · Verlängerung × 1 | Isolierband × 1 |
| Funkantenne × 1 | Kreuzschlitzschraubendreher × 1 |
| Benutzerhandbuch × 1 · Kurzanleitung × 1 | Packliste × 1 |
| Garantie- & Konformitätsbescheinigungskarte × 1 | — |
Das Kit ist dafür ausgelegt, von Ihrer eigenen Werkstatt oder Ihrem lokalen Händler montiert zu werden. Nichts davon erfordert einen Werbstechniker vor Ort.
Die Werte, die ein Ausschreibungsdokument oder Händlervergleich zuerst verlangt — Komponente für Komponente.
| Position | Spezifikation |
|---|---|
| Positionsgenauigkeit | ±2.5 cm Arbeitsgenauigkeit (RTK) Erfordert eine Basisstation, einen NTRIP-Dienst oder einen der unten aufgeführten Satellitenkorrekturdienste |
| RTK-Genauigkeit des Empfängers | 8 mm + 1 ppm (RMS) HS-223A-Empfängerwert, horizontal. Nicht direkt mit der obigen Arbeitsgenauigkeit vergleichbar — siehe Hinweis unter der Tabelle |
| Eigenständige Genauigkeit | Einzelpunkt < 1,5 m (RMS) · DGNSS < 0,4 m (RMS) |
| Korrekturquellen | Funkbasis · NTRIP · SBAS · BeiDou B2b-PPP · Galileo HAS · L-Band (optional) Sechs Optionen — die satellitengestützten Dienste machen die Basisstation vollständig überflüssig |
| Konstellationen & Bänder | GPS (L1/L2/L5) · GLONASS (L1/L2/L3) · BeiDou (B1/B2/B3, B1C/B2a/B2b) · Galileo (E1/E5a/E5b/E5AltBOC/E6) · QZSS · SBAS · IRNSS · L-Band |
| Arbeitsgeschwindigkeit | 0.1–25 km/h Deckt Saat-, Spritz- und Erntegeschwindigkeiten auf derselben Lenkspur ab |
| Unterstützte Lenkungstypen | Vorderrad · Hinterrad · Knicklenkung · Ketten Elektromotor oder hydraulisch, auf derselben Plattform |
| Maschinenkompatibilität | Traktoren · Mähdrescher · Selbstfahrer-Spritzen Halter-Kit vor dem Versand auf Ihr Modell abgestimmt |
| Lenkmuster | AB-Linien · A+-Linien · Parallelkurven · Kreiskurven · Vorgewende-Wende per Knopfdruck |
| ISOBUS | UT · TC-SC Universal Terminal und automatische Sektionssteuerung |
| Steer-Ready-Maschinen | Werkseitige Autolenkungs-Vorbereitung unterstützt — Anschluss ohne Hydraulikänderung oder zusätzlichen Lenkmotor |
| Cloud | Datensynchronisation mit der HD Digital Agriculture Platform Arbeitsaufzeichnungen und Abdeckungskarten folgen dem Konto, nicht dem Terminal |
| Position | Spezifikation |
|---|---|
| Bildschirm | 14″ LCD · 1920 × 1080 · 800 cd/m² · kapazitiver 10-Punkt-Touch |
| Prozessor | Achtkern Cortex-A73 + Cortex-A53 |
| Speicher & Massenspeicher | 8 GB LPDDR4 + 64 GB eMMC |
| Betriebssystem | Android 14.0 |
| Eingangsspannung | 9–36 V DC |
| Konnektivität | Wi-Fi 2.4G + 5G (802.11 a/b/g/n/ac) · Bluetooth 5.0 (BR/EDR + BLE) · Global 4G |
| Kameraeingänge | 720P × 2 Zwei Bilder nebeneinander auf dem Terminal — Anbaugerät und Heckansicht gleichzeitig |
| Audio & Bedienelemente | Integrierter Lautsprecher × 2 · nur Ein-/Aus-Taste |
| Schutzart | IP67 |
| Betriebstemperatur | −20 °C ~ +70 °C · Lagerung −30 °C ~ +80 °C |
| Abmessungen & Gewicht | L 350,5 × B 220 × T 32,5 mm · 2 kg |
| Position | Spezifikation |
|---|---|
| Eingangsspannung | 9,6–14,4 V DC |
| Horizontale Genauigkeit | RTK 8 mm + 1 ppm (RMS) · DGNSS < 0,4 m · Einzelpunkt < 1,5 m |
| Radio | 410–470 MHz · 25 kHz Kanalabstand |
| Funkprotokolle | TRIMATLK · TRANSEOT · TRIMMARK3 |
| Schutzart | IP67 |
| Betriebstemperatur | −20 °C ~ +70 °C · Lagerung −40 °C ~ +85 °C |
| Abmessungen & Gewicht | L 182,8 × B 175 × T 71 mm · 0,8 kg |
| Position | Spezifikation |
|---|---|
| Betriebsspannung | 9–18 V DC |
| Ausgangsdrehmoment | 7 N·m Nennwert · 15 N·m Maximum |
| Nennleistung | 50 W |
| Maximale Drehzahl | 100 RPM |
| Motorabmessungen | Min. φ181,5 mm · max. φ250 mm · H 54 mm |
| Lenkrad | φ390 mm · H 60 mm · lederumwickelter Griff serienmäßig |
| Schutzart | IP65 Der Motor ist IP65; Terminal und Empfänger sind IP67 |
| Betriebstemperatur | −25 °C ~ +60 °C · Lagerung −40 °C ~ +70 °C |
| Modul | Kennwerte |
|---|---|
| 360° Rundumansicht | Fischauge 1280 × 720P 25 FPS · D 210° / H 210° / V 125° ± 3° · 9–16 V DC · −20 ~ +70 °C · IP67 Unabhängiges Zusatzmodul — als eigene Position angeboten |
| Visuelle Lenkung | Global-Shutter-Sensor · 640 × 480 · Reichweite 0,5–32 m (optimal 0,5–20 m) · 12 V DC · 6,6 W · 320 × 178 × 35 mm · 600 g · IP67 |
| Planierungssystem | Visualisierte Höhenkarte · GNSS + INS-Fusion · Einzelpunkt-Neigungs-Setup · Ein- und Zweikanal-Planierer |
| Intelligentes Spritzsystem | Sektioniertes Spritzsteuerventil · Aufwandmengen-Haltung auf der Lenkspur |
| Multifunktions-Joystick | Funktionstasten mit einer Berührung, inklusive AUTO · magnetische Befestigung |
Vorliegende Dokumente, jeweils mit Zertifikatsnummer und erfasster Typenbezeichnung.
Nennen Sie uns Marke, Modell, Arbeitsbreite und Einfuhrland Ihrer Maschine — wir melden uns innerhalb von 24 Stunden mit dem passenden Halter-Kit, den Korrekturoptionen für Ihre Region und einem Angebot.