How much ground can one JT-80 cover?

Around 3 hectares per sortie. Real output depends on crop canopy, terrain, wind and your application rate - tell us your field and target dose and we will help you size the fleet.

Why is the full-load endurance only 6.5 minutes?

Because that is a single battery cycle carrying a full payload - the figure most operators need when planning refill logistics. Empty, the same aircraft flies 16.5 minutes per sortie. Both are per-sortie numbers, not total daily operating time.

Can it switch between spraying and spreading?

Yes. The 70 L spray tank and 100 L spreading hopper are interchangeable on the same airframe, so one aircraft covers both liquid and granular applications.

What certifications come with the drone?

FCC approval (DTS + NII) and a CE EMF report are in place for the platform. Other market-specific documents are handled case by case - tell us your country of import and we will confirm the applicable set.

Do you support multi-drone operations?

Yes. Route planning and coordination support operation of multiple aircraft in the same field, which is how contract spraying teams usually scale up.

What is the minimum order quantity?

MOQ is 1 unit for a trial, with volume pricing for distributors, cooperatives and government programmes. Colour and logo OEM / ODM are available.

Domů › Produkty › JT-80 Postřikový & rozmetací dron

70 L / 100 L Zemědělský postřikový dron JT-80 nad polem při západu slunce

JT-80 na zemi vedle mechanizované zemědělské základny, s nádrží, tryskovými rameny a podvozkem

Detail pracující rozprašovací trysky JT-80 se zřetelnou mlhou postřiku

JT-80 v nízkém letu nad plodinou se zřetelným postřikovým pásem

JT-80 na přepravním vozíku na okraji pole s postaveným stativem základnové stanice RTK vedle

● ZEMĚDĚLSKÝ POSTŘIKOVÝ & ROZMETACÍ DRON

Pokryjte více půdy. Odneste více na jeden let.

Name: JT-80 Agricultural Spray and Spread Drone
Brand: JTILEP
SKU: JT-80
Availability: InStock

Těžký zemědělský UAV pro ochranu plodin na velkých polích a precizní setí. Dvojice systémů — postřik 70 l a rozmetání 100 l, radarové vyhýbání překážkám do 50 m, konstrukce IP67.

70 L

NÁDRŽ NA POSTŘIK

100 L

ROZMETACÍ ZÁSOBNÍK

≈3 ha

NA LET

Získat nabídku → Napište nám na WhatsApp

Postřik 70 lRozmetání 100 l≈3 ha / letIP67Spojení 2000 m

Provozní čísla

Co vám jeden let skutečně přinese

Letecká aplikace je byznys logistiky. Užitečné zatížení a cyklus letu rozhodují o tom, jakou část dne strávíte létáním a jakou doplňováním.

Užitečné zatížení, šířka a spojení — tři věci, na kterých záleží

Samotný objem nádrže nic neříká. O počtu hektarů rozhoduje užitečné zatížení na cyklus, pracovní šířka, kterou dokážete udržet při použitelné dávce, a jak daleko se letadlo může vzdálit od operátora.

70 L

Nádrž na postřik · rozmetací zásobník 100 l

Vyměnitelné na jednom draku

≈3 ha

Pokrytí na let

Liší se podle plodiny, terénu & dávky

12 m

Max. šířka postřiku

Při 3,5 m ± 0,5 m, 5 m/s

2000 m

Ovládání & videopřenos

Jedno pracovní stanoviště

Postřikový dron JT-80 na stanovišti na okraji pole před letem, s viditelnou nádrží a tryskovým ramenem

K výdrži: 6,5 minuty je jeden cyklus baterie s plným užitečným zatížením — údaj, podle kterého plánujete logistiku doplňování. Prázdné letadlo letí 16,5 minuty na let. Oba údaje jsou na let, nikoli denní provozní doba.

Hlavní funkce

Vyrobeno pro pole, dimenzováno pro skutečné výměry

Jeden drak, dvě mise. Vyměňte nádrž za zásobník a stejné letadlo pokryje postřik i setí.

●

Systém 70 l / 100 l

Precizní postřikovací rameno a dávkovací rozmetací kotouč na jednom draku — kapalné i granulované bez druhého letadla.

≈

Aplikace s proměnnou dávkou

Let v simulovaném terénu, obnovení od bodu přerušení a řízení dávky za letu udržují dávku stabilní i v nerovném terénu.

☽

Provoz ve dne & v noci

Automatické plánování trasy a koordinace více dronů prodlužují produktivní okno i po setmění.

⛒

Kvalita přímo z výroby

Sestaveno a testováno v naší vlastní továrně, s exportní dokumentací řešenou od začátku.

JT-80 na zemi s nádrží na postřik, sklopným tryskovým ramenem a podvozkem v záběru

DrakNádrž, sklopné rameno a podvozek v jednom rámu

Detail pracující rozprašovací trysky JT-80 se zřetelným proudem mlhy

RozprašovačTryska, kde se rozhoduje o velikosti kapek

Tryska postřiku JT-80 a rozvod nádrže vyfotografované při mokrém testu

Rozvod nádržeČerpadlo, ventil a tryska při mokrém testu

Jak je postaven

Jeden drak, čtyři systémy

Postřikový dron není kamerový dron s přišroubovanou nádrží. O tom, zda je použitelný ve velkém měřítku, rozhodují tyto čtyři systémy.

Na co by se měl zákazník ptát

SYSTÉM 01

Postřikový systém

Odstředivé trysky na sklopném ramenu, dimenzované pro náplň 70 l a pracovní šířku 12 m.

Nádrž 70 l
Šířka až 12 m
Průtok 40 l/min

SYSTÉM 02

Rozmetací systém

Dávkovací kotouč a zásobník 100 l pro osivo a granulované hnojivo, zaměnitelné s nádrží.

Zásobník 100 l · max. náplň 80 kg
Rozmetání 4–10 m
Dávkování ověřené v praxi

JT-80 stojící na ploše, s nádrží na postřik, sklopným tryskovým ramenem a podvozkem

SYSTÉM 03

Řízení letu

Automatické plánování trasy, kopírování terénu a koordinovaný provoz více letadel.

Automatické plánování trasy
Obnovení od bodu přerušení
Koordinace více dronů

SYSTÉM 04

Drak & bezpečnost

Výkon pro těžké náklady s radarovým snímáním a uzavřeným, omyvatelným drakem.

Max. vzletová hmotnost 150 kg
Poměr tahu k hmotnosti 2,2
Radar až 50 m · IP67

Na co se zeptat jakéhokoli dodavatele: šířka postřiku a průtok společně určují vaši skutečnou aplikační dávku — široké rameno při nízkém průtoku znamená jen rychlejší jízdu, než dávka dovoluje. Obojí porovnejte s dávkou, kterou určil váš agronom.

Proč JT-80

Vzdušná kapacita, která se zaplatí sama

≈3 ha na letKaždý let pokryje přibližně tři hektary, což snižuje počet cest k doplňování během pracovního dne.
Radarové vyhýbání překážkámDetekce až do 50 m pro bezpečnější lety v nízké výšce nad sady a terasami.
Ovládání & videopřenos do 2000 mStabilní ovládání a video na velkých polích z jednoho pracovního stanoviště.
Konstrukce IP67Odolný proti prachu a dešti mezi misemi, takže krátká přeháňka neukončí pracovní den.
Kompletní pozemní sadaZákladnová stanice RTK, generátor, náhradní baterie a ovladač cestují s letadlem.
Připraveno pro flotiluKoordinace více dronů se hodí pro smluvní postřikovací týmy a družstva.

JT-80 visící vedle své kompletní pozemní stanice: základnová stanice RTK na stativu, generátor, náhradní baterie a ovladač

Celá pracovní sada — letadlo, základnová stanice RTK, generátor, baterie a ovladač

Cyklus doplňování

Práce, kterou prospekt nikdy nevyfotí

S nádrží 70 l a 6,5minutovým letem v zátěži není doplňování detail — je to nejrušnější část vašeho dne.

Operátor doplňuje nádrž JT-80 z velkoobjemového kontejneru na okraji pole

Doplňování na okraji polePlnicí hrdlo nádrže, velkoobjemový kontejner a jeden operátor

JT-80 na zemi s celým drakem, nádrží a uspořádáním ramen

Přístup ze zeměVíko nádrže, rameno a podvozek dosažitelné bez lešení

Proč to fotíme: užitečné zatížení je konečné, takže cykly letů jsou záměrně krátké. Zákazník, který plánuje doplňování — zdroj vody, chemii ve velkém balení, vzdálenost od zásobovacího vozu k pozemku — získá za den daleko více hektarů než ten, kdo porovnává jen objemy nádrží. Sdělte nám velikost svého pozemku a dávku a pomůžeme vám dimenzovat flotilu.

Cyklus mise

Jak probíhá pracovní den

Letadlo je ta jednoduchá část. O počtu hektarů za den rozhoduje to, jak rychle se cyklus otočí mezi přistáními.

Šest kroků, opakovaných celý den

Zaměření & plán

Pozemek zaměřte jednou; trasa a plán dávek se uloží pro každý další přejezd.

Postavte základnu

Základnová stanice RTK na zaměřeném bodě, nebo služba NTRIP tam, kde má pozemek signál.

Naplňte nádrž

70 l postřiku, nebo 100 l osiva či granulátu v zásobníku.

Leťte po trase

Automatická aplikace v šířce a dávce, kterou jste určili.

Změňte dávku

Řízení s proměnnou dávkou se za letu přizpůsobuje tam, kde se pozemek mění.

Návrat & doplnění

Obnovení od bodu přerušení zahájí další let na poslední linii — pak vyměňte baterie a pokračujte i po setmění.

JT-80 při nočním aplikačním přejezdu, osvětlené letadlo proti tmavému poli

Srovnání

Kde přestává být letecká sestava kompromisem

Postřikovač a dron nesoupeří o stejnou práci. Toto jsou podmínky, kde letecká cesta vítězí — a jedna, kde ne.

Podmínka	Pozemní postřikovač	Letecká aplikace JT-80
Plodina už vzrostlá nebo hustá	Poškození koly a udusání	Žádný kontakt se zemí
Podmáčená nebo měkká půda	Do pozemku nelze vjet	Neovlivněno stavem půdy
Terasy & strmý terén	Omezený nebo nebezpečný přístup	Let kopírující terén
Koruny sadů	Dosah omezený výškou ramene	Vzdušný proud proniká shora
Časové okno po dešti	Čeká, až pole uschne	Létat lze, jakmile to dovolí vítr
Závislost na doplňování	Velká nádrž, méně zastávek	Vyšší frekvence cyklů — plánujte logistiku

Poslední řádek je ten poctivý. Užitečné zatížení je konečné, takže cykly letů jsou záměrně krátké a o počtu hektarů za den rozhoduje plán doplňování.

Certifikace

Zdokumentováno pro export

Zveřejňujeme jen to, co můžeme dát písemně, a rovnou říkáme, které dokumenty máme a které ne.

FCFCC uděleno — DTS + NII

CEZpráva CE EMF — EN IEC 62311 / EN 50665

✓Další certifikace — na vyžádání

Regulace dronů je specifická pro každý trh a oddělená od certifikace produktu: provozní pravidla ve vaší zemi platí bez ohledu na to, co zařízení má. Sdělte nám svůj cílový trh a požadavky zadávacího řízení již ve fázi poptávky a písemně potvrdíme, která schválení a dokumenty se uplatní před objednávkou, ne po ní.

K dokumentaci pro přepravu baterií: letecká přeprava lithiových baterií vyžaduje zkušební dokumentaci podle UN 38.3 spolu se zprávou o přepravních podmínkách pro konkrétní přepravovanou konfiguraci. Tyto dokumenty pro tuto konfiguraci zatím nemáme a nehodláme tuto hranici rozmazávat — pokud vaše zásilka půjde letecky, zmiňte to už ve fázi poptávky a my vám před závazkem přesně řekneme, který dokument chybí.

Certifikáty a zkušební protokoly se vydávají pro konkrétní konfigurace a trhy. Cokoli zde není uvedeno, je dokumentace, kterou zatím nemáme, a řekneme to rovnou, místo abychom otázku odkládali.

Specifikace

JT-80 v kostce

Údaje, na které se zadávací dokumentace nebo srovnání dealerů obvykle ptají nejdřív.

Parametr	Parametr
Kapacita nádrže na postřik	70 L
Max. šířka postřiku	12 m při výšce 3,5 m ± 0,5 m, 5 m/s
Max. průtok postřiku	40 L/min
Kapacita rozmetacího zásobníku	100 L Objem — maximální náplň 80 kg
Šířka rozmetání	4–10 m
Max. vzletová hmotnost	150 kg
Užitečné zatížení	80 kg
Celkový tah	300 kg
Poměr tahu k hmotnosti	2.2
Výdrž (plné zatížení)	6,5 min na let Jeden cyklus baterie při plném užitečném zatížení
Výdrž (prázdný)	16,5 min na let Jeden cyklus baterie, bez zatížení
Pokrytí na let	≈ 3 ha
Vyhýbání překážkám	Radar, detekce až 50 m
Ovládání / videopřenos	2000 m
Výdrž baterie ovladače	Až 9 h Výdrž ovladače AirPilot — samostatný údaj od doby letu letadla na jeden let
Životnost baterie	1500 nabíjecích / vybíjecích cyklů
Krytí	IP67
Certifikace	FCC uděleno · CE EMF (EN IEC 62311 / EN 50665) · další na vyžádání
MOQ / Přizpůsobení	MOQ 1 · barvy & logo OEM / ODM

Výdrž je uvedena na let (jeden cyklus baterie) při plném i prázdném zatížení — není to denní provozní doba ani stejný údaj jako 9hodinová výdrž ovladače. Skutečné pokrytí a doba letu se liší podle plodiny, terénu, větru a aplikační dávky. Obchodní podmínky se potvrzují v proforma faktuře a ve smlouvě.

Prohlídka produktu

Každý detail v jednom pohledu

Drak, postřiková mise, rozmetací technika a výrobní hala v pozadí.

Kompletní prohlídka postřikového dronu JT-80

Kompletní prohlídka JT-80 — drak, postřiková mise, rozmetací systém a továrna

Kompletní pozemní stanice JT-80 s letadlem, základnovou stanicí, generátorem a bateriemi

Pozemní staniceLetadlo, základna, generátor, baterie, ovladač

Operátor doplňuje nádrž JT-80 na okraji pole

Cyklus doplňováníNakládání na okraji pole jedním operátorem

JTILEP a tým zámořských distributorů vyfotografovaní se zákazníky na výstavě zemědělské techniky

V terénuNa stánku s distributory a pěstiteli

Detaily hardwaru · nabíječka, radarový modul a rozhraní draku · 1 min 5 s

Na lince · a jak je každá jednotka sestavena před testováním · 1 min 5 s

JT-80 — často kladené otázky

Kolik půdy dokáže jeden JT-80 pokrýt?

Přibližně 3 hektary na let. Skutečný výkon závisí na porostu, terénu, větru a vaší aplikační dávce — a také na tom, jak rychle zvládnete cyklus doplňování. Sdělte nám svůj pozemek a cílovou dávku a pomůžeme vám dimenzovat flotilu.

Proč je výdrž při plném zatížení jen 6,5 minuty?

Protože jde o jeden cyklus baterie s plným užitečným zatížením — údaj, který většina operátorů potřebuje při plánování logistiky doplňování. Prázdné letí stejné letadlo 16,5 minuty na let. Oba údaje platí na jeden let, nikoli na denní provozní dobu. Ani jeden si nepleťte s 9hodinovou výdrží ovladače, což je jiná baterie na zemi.

Lze přepínat mezi postřikem a rozmetáním?

Ano. Nádrž na postřik 70 l a rozmetací zásobník 100 l jsou na stejném draku zaměnitelné, takže jedno letadlo pokryje kapalné i granulované aplikace.

Co je součástí dodávky kromě samotného dronu?

Pracovní sada zahrnuje základnovou stanici RTK na stativu, generátor, náhradní baterie a ovladač — vybavení, které potřebujete k celému postřikovacímu dni, ne jen letadlo.

Jaké certifikace jsou součástí dronu?

Pro tuto platformu máme schválení FCC (DTS + NII) a zprávu CE EMF; kopie zasíláme na vyžádání. Sdělte nám svůj cílový trh již ve fázi poptávky a před závazkem vám přesně potvrdíme, která schválení a dokumenty se na vaši objednávku vztahují.

Můžete dodat dokumentaci UN 38.3 pro leteckou přepravu?

Letecká přeprava lithiových baterií vyžaduje zkušební dokumentaci UN 38.3 a zprávu o přepravních podmínkách pro přesnou konfiguraci, která se přepravuje; tyto dokumenty pro tuto konfiguraci zatím nemáme. Říkáme to předem. Pokud vaše zásilka půjde letecky, zmiňte to ve fázi poptávky a potvrdíme vám, který dokument chybí.

Podporujete provoz více dronů?

Ano. Plánování trasy a koordinace podporují provoz více letadel na stejném poli, což je způsob, jakým smluvní postřikovací týmy obvykle rozšiřují kapacitu.

Je součástí provozní povolení?

Ne. Certifikace produktu a letecká regulace jsou oddělené: certifikát, který zařízení má, neopravňuje k letu. Provozní pravidla, registraci a požadavky na pilota stanovuje váš vlastní úřad pro civilní letectví — my dodáme produktovou dokumentaci, kterou vaše žádost potřebuje, a rovnou vám řekneme, které části si musíte zajistit sami.

Jaké je minimální množství objednávky?

MOQ je 1 kus pro zkoušku, s množstevními cenami pro distributory, družstva a státní programy. Barevné a logové OEM / ODM je k dispozici.

Pokračujte v prohlížení

Pokryjte více půdy. Odneste více na jeden let.

Co vám jeden let skutečně přinese

Užitečné zatížení, šířka a spojení — tři věci, na kterých záleží