InicioProductosDron de pulverización y esparcido JT-80
70 L / 100 L Dron de pulverización agrícola JT-80 sobre un campo al atardecer
JT-80 al atardecer JT-80 en tierra junto a una base de agricultura mecanizada, mostrando el tanque, los botalones de boquillas y el tren de aterrizaje Boquilla atomizadora del JT-80 en primer plano, con nebulización visible JT-80 volando bajo sobre un cultivo, dejando una banda de pulverización visible JT-80 sobre su carro de transporte al borde del campo, con el trípode de la estación base RTK instalado al lado
● DRON AGRÍCOLA DE PULVERIZACIÓN Y ESPARCIDO

Cubra más superficie. Transporte más carga por vuelo.

UAV agrícola de gran capacidad para protección de cultivos en grandes extensiones y siembra de precisión. Doble sistema de pulverización de 70 L y esparcido de 100 L, evitación de obstáculos por radar hasta 50 m y construcción IP67.

70 L
TANQUE DE PULVERIZACIÓN
100 L
TOLVA DE ESPARCIDO
≈3 ha
POR VUELO
70 L pulverización100 L esparcido≈3 ha / vueloIP67enlace de 2000 m
70
50 m
DETECCIÓN DE OBSTÁCULOS POR RADAR
150
150 kg
PESO MÁX. AL DESPEGUE
2.2
2.2
RELACIÓN EMPUJE/PESO
IP
IP67
PROTEGIDO CONTRA POLVO Y LLUVIA
Los números de operación

Lo que realmente le aporta un vuelo

La aplicación aérea es un negocio de logística. La carga útil y el ciclo de vuelo determinan cuánto del día se pasa volando y cuánto rellenando.

Carga útil, ancho y enlace — los tres que importan

El volumen del tanque por sí solo no dice nada. Lo que determina sus hectáreas es la carga útil por ciclo, el ancho de trabajo que puede mantener a una dosis utilizable, y a qué distancia puede alejarse la aeronave del operador.

70 L
Tanque de pulverización · tolva de esparcido de 100 L
Intercambiables en una misma aeronave
≈3 ha
Cobertura por vuelo
Varía según cultivo, terreno y dosis
12 m
Ancho máx. de pulverización
A 3.5 m ± 0.5 m, 5 m/s
2000 m
Enlace de control y video
Una sola posición de operación
Dron de pulverización JT-80 en posición al borde del campo antes de un vuelo, con el tanque y el botalón de boquillas a la vista
Sobre la autonomía: 6.5 minutos es un ciclo de batería con carga útil completa — la cifra con la que se planifica la logística de rellenado. Sin carga, la misma aeronave vuela 16.5 minutos por vuelo. Ambas son por vuelo, no tiempo de operación diario.
Características clave

Diseñado para el campo, dimensionado para superficie real

Una aeronave, dos misiones. Cambie el tanque por la tolva y la misma aeronave cubre pulverización y siembra.

Sistema doble de 70 L / 100 L

Un botalón de pulverización de precisión y un disco de esparcido dosificador en una sola aeronave — líquidos y granulados sin una segunda aeronave.

Aplicación de dosis variable

El vuelo con simulación de terreno, la reanudación desde el punto de corte y el control de dosis en vuelo mantienen la dosis estable en terreno irregular.

Operación de día y de noche

La planificación automática de rutas y la coordinación de múltiples drones extienden la ventana productiva más allá de la luz del día.

Calidad directa de fábrica

Ensamblado y probado en nuestra propia planta, con la documentación de exportación prevista desde el inicio.

JT-80 en tierra con el tanque de pulverización, el botalón plegable de boquillas y el tren de aterrizaje a la vista
EstructuraTanque, botalón plegable y tren de aterrizaje en un solo bastidor
Primer plano de la boquilla atomizadora del JT-80 en operación con una pluma de nebulización visible
AtomizadorLa boquilla donde se define el tamaño de gota
Boquilla de pulverización y tubería del tanque del JT-80 fotografiadas durante una prueba húmeda
Tubería del tanqueBomba, válvula y boquilla durante una prueba húmeda
Cómo está construido

Una aeronave, cuatro sistemas

Un dron de pulverización no es un dron de cámara con un tanque atornillado. Estos cuatro sistemas deciden si es utilizable a escala.

Lo que un comprador debería preguntar

SISTEMA 01

Sistema de pulverización

Boquillas centrífugas en un botalón plegable, dimensionadas para una carga de 70 L y un ancho de trabajo de 12 m.

  • Tanque de 70 L
  • Hasta 12 m de ancho
  • Caudal de 40 L/min
SISTEMA 02

Sistema de esparcido

Un disco dosificador y una tolva de 100 L para semilla y fertilizante granulado, intercambiables con el tanque.

  • Tolva de 100 L · carga máx. 80 kg
  • Esparcido de 4–10 m
  • Dosificación probada en campo
JT-80 en la plataforma, mostrando el tanque de pulverización, el botalón plegable de boquillas y el tren de aterrizaje
SISTEMA 03

Control de vuelo

Planificación automática de rutas, seguimiento del terreno y operación coordinada de múltiples aeronaves.

  • Planificación automática de rutas
  • Reanudación desde el punto de corte
  • Coordinación de múltiples drones
SISTEMA 04

Estructura y seguridad

Potencia de gran capacidad de elevación con sensores de radar y una estructura sellada y lavable.

  • 150 kg máx. al despegue
  • Empuje/peso de 2.2
  • Radar hasta 50 m · IP67
Qué preguntar a cualquier proveedor: el ancho de pulverización y el caudal juntos definen su dosis real de aplicación — un botalón ancho con caudal bajo solo significa avanzar más rápido de lo que la dosis permite. Verifique ambos contra la dosis que indicó su agrónomo.
Detalle de aplicación

Cómo se ve realmente la pulverización

La fotografía de folleto muestra la aeronave. Rara vez muestra la boquilla — donde se deciden el tamaño de gota, la cobertura y la deriva.

Primer plano de la boquilla atomizadora del JT-80 en operación con una pluma de nebulización visible
Boquilla atomizadora bajo cargaFormación de gotas y forma del abanico, fotografiados en nuestra propia máquina
Boquilla de pulverización y tubería del tanque del JT-80 fotografiadas durante una prueba húmeda
Boquilla y tubería del tanqueLa prueba húmeda antes de una calibración en campo — bomba, válvula y boquilla juntas
JT-80 volando bajo sobre un cultivo verde, con la banda de pulverización visible detrás de la aeronave
Pasada de aplicación a baja altura — la banda de pulverización queda justo debajo de la aeronave, lo que la mantiene sobre el objetivo
Por qué el JT-80

Capacidad aérea que se paga sola

  • ≈3 ha por vueloCada vuelo cubre unas tres hectáreas, reduciendo los viajes de rellenado por jornada.
  • Evitación de obstáculos por radarDetección de hasta 50 m para pasadas más seguras a baja altura sobre huertos y terrazas.
  • Enlace remoto y de video de 2000 mControl y video estables en grandes extensiones desde una sola posición de operación.
  • Construcción IP67A prueba de polvo y de lluvia entre misiones, para que un chubasco no termine la jornada.
  • Kit terrestre completoEstación base RTK, generador, baterías de repuesto y control viajan con la aeronave.
  • Listo para flotaLa coordinación de múltiples drones se adapta a equipos de pulverización por contrato y a cooperativas.
JT-80 en vuelo estacionario junto a su estación terrestre completa: estación base RTK en trípode, generador, baterías de repuesto y control remoto
El conjunto de trabajo completo — aeronave, estación base RTK, generador, baterías y control
Ciclo de rellenado

La tarea que el folleto nunca fotografía

Con un tanque de 70 L y un vuelo de 6.5 minutos con carga, el rellenado no es un detalle — es la parte más ocupada de su jornada.

Operador rellenando el tanque de pulverización del JT-80 desde un contenedor a granel al borde del campo
Rellenado al borde del campoBoca de llenado, contenedor a granel y un solo operador
JT-80 en tierra mostrando la estructura completa, el tanque y la disposición del botalón
Acceso desde el sueloTapa del tanque, botalón y tren de aterrizaje accesibles sin andamios
Por qué fotografiamos esto: la carga útil es finita, por lo que los ciclos de vuelo son cortos por diseño. Un comprador que planifica el rellenado — fuente de agua, químico a granel, distancia del abastecedor al bloque — obtiene muchas más hectáreas por día que uno que solo compara volúmenes de tanque. Díganos el tamaño de su bloque y su dosis y le ayudaremos a dimensionar la flota.
Ciclo de misión

Cómo transcurre una jornada de trabajo

La aeronave es la parte simple. Lo que decide sus hectáreas diarias es la rapidez con que gira el ciclo entre aterrizajes.

Seis pasos, repetidos todo el día

1
Relevar y planificar

Mapee el bloque una vez; la ruta y el plan de dosis quedan guardados para cada pasada posterior.

2
Instalar la base

Estación base RTK en un punto relevado, o un servicio NTRIP donde el bloque tenga cobertura.

3
Cargar el tanque

70 L de caldo, o 100 L de semilla o gránulo en la tolva.

4
Volar la ruta

Aplicación automática al ancho y a la dosis que especificó.

5
Ajustar la dosis

El control de dosis variable se ajusta en vuelo donde cambia el bloque.

6
Regresar y rellenar

La reanudación desde el punto de corte inicia el siguiente vuelo en la última línea — luego cambie baterías y continúe después de anochecer.

JT-80 en una pasada de aplicación nocturna, con la aeronave iluminada sobre un campo oscuro
Operación en campo

Dónde el JT-80 se gana su lugar

Cultivos en hileras, huertos, terrazas y trabajo nocturno — a la aeronave no le importa lo irregular del terreno.

JT-80 sobre terrazas de té
Huerto y té
JT-80 aplicando un tratamiento de dosis variable sobre un cultivo
Dosis variable
Detalle del tanque de pulverización y la bomba del JT-80
Tanque y bomba
Detalle del botalón de boquillas del JT-80
Botalón de boquillas
JT-80 aplicando protección de cultivos sobre un cultivo bajo
Protección de cultivos
Operador rellenando el tanque del JT-80 al borde del campo
Rellenado en campo
Comparación

Dónde un equipo aéreo deja de ser un compromiso

Un pulverizador y un dron no compiten por el mismo trabajo. Estas son las condiciones en que gana la vía aérea — y aquella en que no.

CondiciónPulverizador terrestreAplicación aérea JT-80
Cultivo ya alto o densoDaño por ruedas y pisoteoSin contacto con el suelo
Suelo encharcado o blandoNo puede entrar al bloqueNo afectado por el estado del suelo
Terrazas y terreno inclinadoAcceso limitado o inseguroVuelo con seguimiento del terreno
Copa de huertoAlcance limitado por la altura del botalónEl flujo descendente penetra desde arriba
Ventana tras la lluviaEspera a que seque el campoPuede volar en cuanto el viento lo permita
Dependencia del rellenadoTanque grande, menos paradasMayor frecuencia de ciclos — planifique la logística
La última fila es la honesta. La carga útil es finita, por lo que los ciclos de vuelo son cortos por diseño, y el plan de rellenado determina sus hectáreas por día.
Certificación

Documentado para exportación

Publicamos solo lo que podemos poner por escrito y decimos con claridad qué documentos tenemos y cuáles no.

FCFCC otorgado — DTS + NII
CEInforme EMF CE — EN IEC 62311 / EN 50665
Otras certificaciones — a solicitud
La normativa sobre drones es específica de cada mercado y distinta de la certificación del producto: las normas de operación de su país se aplican independientemente de lo que lleve la unidad. Indíquenos su mercado de destino y los requisitos de su licitación en la etapa de consulta, y confirmaremos por escrito qué aprobaciones y documentos se aplican antes del pedido y no después.

Sobre la documentación de transporte de baterías: el flete aéreo de baterías de litio exige documentación de ensayo según UN 38.3 junto con un informe de condiciones de transporte para la configuración específica que se envía. Actualmente no contamos con esos documentos para esta configuración y no vamos a difuminar esa línea — si su envío va por vía aérea, plantéelo en la etapa de consulta y le diremos exactamente qué documento está pendiente antes de que se comprometa.

Los certificados y los informes de ensayo se emiten para configuraciones y mercados específicos. Todo lo que no figura aquí es documentación que aún no poseemos, y lo diremos en lugar de postergar la respuesta.
Especificaciones

JT-80 en resumen

Las cifras que suelen pedirse primero en una licitación o al comparar concesionarios.

ÍtemEspecificación
Capacidad del tanque de pulverización70 L
Ancho máx. de pulverización12 m a 3.5 m ± 0.5 m de altitud, 5 m/s
Caudal máx. de pulverización40 L/min
Capacidad de la tolva de esparcido100 L Volumen — carga máxima 80 kg
Ancho de esparcido4–10 m
Peso máx. al despegue150 kg
Carga útil80 kg
Empuje total300 kg
Relación empuje/peso2.2
Autonomía (carga completa)6.5 min por vuelo Un ciclo de batería con carga útil completa
Autonomía (sin carga)16.5 min por vuelo Un ciclo de batería, sin carga útil
Cobertura por vuelo≈ 3 ha
Evitación de obstáculosRadar, detección de hasta 50 m
Enlace remoto / de video2000 m
Duración de la batería del control remotoHasta 9 h Autonomía del control AirPilot — una cifra distinta del tiempo de vuelo por vuelo de la aeronave
Vida útil de la batería1500 ciclos de carga / descarga
Protección de ingresoIP67
CertificacionesFCC otorgado · CE EMF (EN IEC 62311 / EN 50665) · otras a solicitud
MOQ / PersonalizaciónMOQ 1 · color y logo OEM / ODM
La autonomía se declara por vuelo (un ciclo de batería) con carga útil completa y vacía — no es tiempo de operación diario ni la misma cifra que la autonomía de 9 horas del control remoto. La cobertura y el tiempo de vuelo reales varían según cultivo, terreno, viento y dosis de aplicación. Las condiciones comerciales se confirman en la factura proforma y el contrato.
Recorrido del producto

Cada detalle, en una sola vista

Estructura, misión de pulverización, equipo de esparcido y la planta que lo respalda.

Recorrido completo del dron de pulverización JT-80
Recorrido completo del JT-80 — estructura, misión de pulverización, sistema de esparcido y fábrica
Estación terrestre completa del JT-80 con aeronave, estación base, generador y baterías
Estación terrestreAeronave, base, generador, baterías, control
Operador rellenando el tanque del JT-80 al borde del campo
Ciclo de rellenadoCarga al borde del campo por un solo operador
JTILEP y el equipo de distribuidores internacionales fotografiados con clientes en una feria de maquinaria agrícola
En el campoEn el stand con distribuidores y productores
Primeros planos del hardware · cargador, módulo de radar e interfaz de la estructura · 1 min 5 s
En la línea · y cómo se ensambla cada unidad antes de las pruebas · 1 min 5 s

JT-80 — preguntas frecuentes

¿Cuánta superficie puede cubrir un JT-80?
Alrededor de 3 hectáreas por vuelo. El rendimiento real depende de la copa del cultivo, el terreno, el viento y su dosis de aplicación — y de la rapidez con que gire el ciclo de rellenado. Díganos su campo y su dosis objetivo y le ayudaremos a dimensionar la flota.
¿Por qué la autonomía a carga completa es de solo 6.5 minutos?
Porque es un solo ciclo de batería con carga útil completa — la cifra que la mayoría de operadores necesita al planificar la logística de rellenado. Sin carga, la misma aeronave vuela 16.5 minutos por vuelo. Ambas son cifras por vuelo, no tiempo de operación diario. No las confunda con la autonomía de 9 horas del control remoto, que es otra batería en tierra.
¿Puede alternar entre pulverización y esparcido?
Sí. El tanque de pulverización de 70 L y la tolva de esparcido de 100 L son intercambiables en la misma aeronave, por lo que un solo equipo cubre aplicaciones líquidas y granuladas.
¿Qué incluye además del dron?
El conjunto de trabajo incluye la estación base RTK con su trípode, un generador, baterías de repuesto y el control remoto — el equipo necesario para completar una jornada de pulverización, no solo la aeronave.
¿Qué certificaciones incluye el dron?
La aprobación FCC (DTS + NII) y un informe EMF CE están vigentes para esta plataforma; las copias se envían a petición. Indíquenos su mercado de destino en la etapa de consulta y confirmaremos exactamente qué aprobaciones y documentos se aplican a su pedido antes de que se comprometa.
¿Pueden entregar documentación UN 38.3 para flete aéreo?
El transporte aéreo de baterías de litio exige documentación de ensayo UN 38.3 más un informe de condiciones de transporte para la configuración exacta que se envía, y actualmente no contamos con ellos para esta configuración. Lo decimos desde el inicio. Si su envío va por vía aérea, plantéelo en la etapa de consulta y confirmaremos qué documento está pendiente.
¿Apoyan operaciones con múltiples drones?
Sí. La planificación de rutas y la coordinación permiten operar varias aeronaves en el mismo campo, que es como suelen escalar los equipos de pulverización por contrato.
¿Incluye el permiso de operación?
No. La certificación del producto y la regulación de vuelo son cosas distintas: el certificado que lleva la unidad no autoriza el vuelo. Las normas de operación, el registro y los requisitos del piloto los establece su propia autoridad de aviación civil — nosotros entregamos la documentación del producto que su solicitud requiere y le diremos con claridad qué partes debe gestionar usted.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
El MOQ es 1 unidad para prueba, con precios por volumen para distribuidores, cooperativas y programas gubernamentales. Hay OEM / ODM de color y logo disponibles.

Cuéntenos su campo y su cultivo

Envíenos su superficie, tipo de cultivo, dosis objetivo y país de importación — respondemos en 24 horas con una configuración y una cotización a medida.

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